在京承高速湖光橋旁，便是繁忙的望京西地鐵站。如今這里已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了13號線與15號線的換乘，每天早晚高峰吸引大量客流，17號線也在此設(shè)站，不過由于建設(shè)仍在持續(xù)而暫緩開通。
每天行色匆匆的乘客們或許不會注意到，在地鐵站外，一座綜合交通樞紐正在建設(shè)中。記者從首發(fā)集團(tuán)公聯(lián)公司了解到，望京西樞紐已經(jīng)實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)封頂，未來三條地鐵線路都將在此實(shí)現(xiàn)換乘，同時(shí)還會引入12條公交線路。
目前，望京西樞紐已實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)封頂，正在進(jìn)行內(nèi)外部裝修。新京報(bào)記者 王貴彬 攝
公交地鐵換乘只需步行三四分鐘
望京西綜合交通樞紐，位于北京市朝陽區(qū)京承高速公路與湖光中街相交處的東南角，規(guī)劃用地西起京承高速公路、東至望承公園、南鄰規(guī)劃南湖北二街、北接湖光中街。樞紐建設(shè)用地4公頃，總建筑面積約5.8萬平方米。
“它是地鐵13號線、15號線以及17號線的換乘樞紐站，同時(shí)還將接入12條市內(nèi)和跨省公交線路?！痹诠さ厣希装l(fā)集團(tuán)公聯(lián)公司望京西綜合交通樞紐工程指揮常清偉指著逐漸成型的樞紐站，向記者介紹各個(gè)區(qū)域的功能分類，“整個(gè)樞紐呈現(xiàn)出一個(gè)U字形，分為地上、地下兩部分，地鐵與公交的換乘通過廊道實(shí)現(xiàn)，地鐵、公交間的換乘只需要步行三四分鐘，地面層是公交站臺，建成后會封上玻璃幕墻，候車區(qū)域內(nèi)有空調(diào)設(shè)施，西樓和北樓是商業(yè)服務(wù)配套用樓，提供一些便民服務(wù)?！?/p>
記者注意到，雖然望京西樞紐還在建設(shè)階段，但已經(jīng)能窺見未來的樣貌。其中，最引人矚目的是下沉廣場的設(shè)計(jì)，常清偉告訴記者，望京西樞紐在設(shè)計(jì)時(shí)就力求與周圍環(huán)境融為一體，為周邊居民提供更加舒適的公共空間。為了保障綠色出行需求，望京西樞紐的北側(cè)空間內(nèi)，還規(guī)劃設(shè)置了平面自行車停車場，能滿足3000輛自行車的停放需求。
望京西樞紐呈現(xiàn)出一個(gè)U字形，分為地上、地下兩部分，還設(shè)計(jì)有下沉廣場。新京報(bào)記者 王貴彬 攝
正全面開展內(nèi)外部裝修和機(jī)電管線施工
作為北京中心城規(guī)劃的33座交通樞紐之一，望京西樞紐是位于北京中心城東北部的一處集地鐵、公共汽車、出租汽車、自行車等多種交通方式于一體的綜合客運(yùn)樞紐，可以實(shí)現(xiàn)多種交通工具間的便捷換乘。目前，望京西樞紐已經(jīng)實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)封頂，正全面開展內(nèi)部裝修、外部裝修和機(jī)電管線施工。
北京住總集團(tuán)望京西綜合交通樞紐項(xiàng)目經(jīng)理趙波告訴記者，面對去年四季度的嚴(yán)寒天氣，施工方積極調(diào)整工序，合理調(diào)配人員和施工物資，在完成工期計(jì)劃的基礎(chǔ)上，為今年一季度施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為了實(shí)現(xiàn)今年一季度“開門紅”，項(xiàng)目部在春節(jié)前提前儲備施工物資，協(xié)調(diào)勞務(wù)隊(duì)春節(jié)后提前返場，實(shí)現(xiàn)了早復(fù)工、早達(dá)產(chǎn)。
“望京西樞紐工程目前現(xiàn)場施工人員有近300人，主體結(jié)構(gòu)施工已完成，二次結(jié)構(gòu)完成約70%，南側(cè)辦公樓及西側(cè)換乘大廳幕墻工程已完成部分鋁板、玻璃安裝，機(jī)電工程同步配合施工，一季度‘開門紅’任務(wù)已圓滿完成?！壁w波說，項(xiàng)目部還將根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際需求，加強(qiáng)管理人員及勞務(wù)力量，并嚴(yán)格按照工程節(jié)點(diǎn)、工序和工藝要求，精心策劃、縝密部署，科學(xué)合理組織施工生產(chǎn)，確保項(xiàng)目高質(zhì)量快速推進(jìn)。
望京西樞紐施工現(xiàn)場，建設(shè)者正在進(jìn)行焊接作業(yè)。新京報(bào)記者 王貴彬 攝
春明路、亮馬河北路等工程計(jì)劃年內(nèi)具備開工條件
除了望京西樞紐，目前，首發(fā)集團(tuán)公聯(lián)公司的其他在建項(xiàng)目也都在抓緊時(shí)間推進(jìn)。首發(fā)集團(tuán)公聯(lián)公司項(xiàng)目管理部工程師李桐告訴記者，2024年以來，公聯(lián)公司緊緊圍繞年度工程建設(shè)目標(biāo)，精心策劃、周密部署，全力推進(jìn)各項(xiàng)工程建設(shè)任務(wù)。堅(jiān)持早抓快干一季度，穩(wěn)中求進(jìn)開好局，在全體員工的共同努力下，一季度工程建設(shè)任務(wù)取得了顯著成效。
2024年首發(fā)集團(tuán)公聯(lián)公司市級重點(diǎn)項(xiàng)目27項(xiàng)，目前已圓滿完成了一季度形象進(jìn)度及投資產(chǎn)值任務(wù)。其中續(xù)建項(xiàng)目共計(jì)15項(xiàng)，于2月17日開始陸續(xù)復(fù)工，至2月25日（正月十六）全部復(fù)工。
進(jìn)度比較快的北清路新建京藏高速兩條輔路橋、改造二撥子橋于2024年2月放行通車，安立路北六環(huán)以北具備大面積進(jìn)地施工條件，運(yùn)河?xùn)|大街東延項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)大面積進(jìn)地施工，豐臺站樞紐、朝陽站樞紐等5項(xiàng)樞紐工程正在有序推進(jìn)，為年內(nèi)工程完工創(chuàng)造了良好條件。2024年度，首發(fā)集團(tuán)公聯(lián)公司組織建設(shè)的春明路、亮馬河北路等北京市重點(diǎn)工程計(jì)劃具備開工條件。
新京報(bào)記者 裴劍飛
編輯 劉夢婕 校對 趙琳
