新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊(記者姜樊)6月27日,中國(guó)貿(mào)促會(huì)會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)海事仲裁委員會(huì)主任任鴻斌在“2024中國(guó)海事商事仲裁高級(jí)別對(duì)話”上介紹,長(zhǎng)期以來,中國(guó)海仲委受案量位居世界海事仲裁機(jī)構(gòu)前列,2023年受案量同比增長(zhǎng)近5倍,當(dāng)事人來自32個(gè)國(guó)家和地區(qū),國(guó)際化水平也逐漸提高。
司法部數(shù)據(jù)顯示,截至2023年底,全國(guó)270多家仲裁機(jī)構(gòu),辦理仲裁案件累計(jì)超500余萬件,總標(biāo)的額8萬多億元人民幣,十年間中國(guó)仲裁案件數(shù)量增長(zhǎng)近5倍,仲裁標(biāo)的額增長(zhǎng)8倍,案件當(dāng)事人涉及全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),為國(guó)際經(jīng)貿(mào)往來提供了優(yōu)質(zhì)高效專業(yè)的法律服務(wù)和保障,中國(guó)仲裁的國(guó)際影響力、競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升,北京和上海已經(jīng)成為全球最受歡迎的仲裁地。
事實(shí)上,為適應(yīng)時(shí)代發(fā)展需求,中國(guó)海仲委借鑒國(guó)際仲裁先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),修訂完善海事仲裁規(guī)則,率先制定并發(fā)布自貿(mào)區(qū)臨時(shí)仲裁服務(wù)指南,積極參與國(guó)際仲裁法律事務(wù),深化國(guó)際海事商事法律領(lǐng)域合作,切實(shí)服務(wù)我國(guó)高水平對(duì)外開放。
司法部副部長(zhǎng)胡衛(wèi)列表示,我國(guó)要充分發(fā)揮仲裁職能作用,為信息技術(shù)、生物技術(shù)等新興領(lǐng)域產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)糾紛提供更加專業(yè)、高效的法律服務(wù)和保障,促進(jìn)新質(zhì)生產(chǎn)力更好更快發(fā)展。司法部將以構(gòu)建具有中國(guó)特色、與國(guó)際通行規(guī)則相融通的仲裁制度為著力點(diǎn)。他建議,加快推動(dòng)仲裁法修訂,完善仲裁制度規(guī)則;加強(qiáng)仲裁機(jī)構(gòu)國(guó)際化建設(shè),培育國(guó)際一流仲裁機(jī)構(gòu);創(chuàng)新涉外人才培養(yǎng)模式,建設(shè)高素質(zhì)人才隊(duì)伍;同時(shí),深化仲裁國(guó)際交流合作,提高中國(guó)仲裁的國(guó)際影響力。
交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)付緒銀則表示,海事商事仲裁具有快捷、經(jīng)濟(jì)、靈活的特點(diǎn),已成為解決航運(yùn)貿(mào)易糾紛的重要途徑,是現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)的重要內(nèi)容,也是提升我國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展軟實(shí)力的重要載體。他就推動(dòng)仲裁在促進(jìn)國(guó)際供應(yīng)鏈發(fā)展、助力新質(zhì)生產(chǎn)力形成中發(fā)揮更大作用,深化交通運(yùn)輸部與中國(guó)貿(mào)促會(huì)等部門合作,協(xié)同推動(dòng)航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展。他建議,要攜手優(yōu)化航運(yùn)法治營(yíng)商環(huán)境、攜手提升全球航運(yùn)供應(yīng)鏈韌性,同時(shí)攜手推動(dòng)航運(yùn)全球治理新實(shí)踐。
此外,中華人民共和國(guó)二級(jí)大法官、最高人民法院審判委員會(huì)副部級(jí)專職委員王淑梅建議,應(yīng)深刻理解新質(zhì)生產(chǎn)力的科學(xué)內(nèi)涵,找準(zhǔn)仲裁助力新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的切入點(diǎn);準(zhǔn)確把握司法與仲裁的關(guān)系,支持國(guó)際商事海事仲裁中心建設(shè);同時(shí),深度運(yùn)用科技賦能,助力形成公正、高效、便捷、低成本的國(guó)際海事商事爭(zhēng)端解決機(jī)制。
編輯 王進(jìn)雨
校對(duì) 穆祥桐