“中國經(jīng)濟(jì)向新而行”，粵港澳大灣區(qū)正成為重要增長極。

自2019年《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布5年來，大灣區(qū)已經(jīng)成為中國開放程度最高、經(jīng)濟(jì)活力最強(qiáng)的區(qū)域之一，大灣區(qū)科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，軟硬聯(lián)通不斷拓展，協(xié)同融合縱深發(fā)展，有力推動港澳融入國家發(fā)展大局。

“機(jī)遇灣區(qū) 向新向榮”，聚焦灣區(qū)經(jīng)濟(jì)、新質(zhì)生產(chǎn)力等主題，2024新京報貝殼財經(jīng)年會首次走進(jìn)大灣區(qū)，在為期3天的議程中，來自大灣區(qū)商界、學(xué)界的多位重磅嘉賓，共同熱議大灣區(qū)發(fā)展新趨勢和新機(jī)遇，一起激發(fā)中國經(jīng)濟(jì)新動力。

騰勢D9。

在今年的盛會中，騰勢品牌作為年會的特別“一員”，保障會務(wù)用車等重要工作，與貝殼財經(jīng)一起向“新”而行。

2024貝殼財經(jīng)年會大灣區(qū)現(xiàn)場展示區(qū)。

品牌煥新兩年后創(chuàng)行業(yè)最快交付紀(jì)錄

“從破局到領(lǐng)先，我們只用了不到兩年！”在今年2月舉行的汽車用戶溝通日上，騰勢汽車首席共創(chuàng)官趙長江曾這樣說到。

兩年前，騰勢品牌煥新進(jìn)入發(fā)展的全新階段，從新視覺形象發(fā)布、品牌體系梳理、核心價值延伸到產(chǎn)品矩陣規(guī)劃，站在新時代、新起點(diǎn)，騰勢完整地展示了以全新的姿態(tài)面對機(jī)遇和挑戰(zhàn)、擁抱智慧未來的決心和態(tài)度。

兩年后的2024年5月25日，騰勢汽車第20萬輛訂單在廣州番禺萬博騰勢MINI中心正式交付。

從煥新后的首張訂單到20萬輛訂單交付，僅兩年時間，騰勢成為最快達(dá)成這一里程碑的新能源豪華汽車品牌，創(chuàng)行業(yè)最快交付紀(jì)錄。

傳統(tǒng)豪華品牌看車標(biāo)、看發(fā)動機(jī)、看變速箱、看座椅內(nèi)飾的豪華度，但在快速變革的新能源汽車時代，新能源豪華汽車對傳統(tǒng)理念進(jìn)行了顛覆，新能源汽車品牌迎新機(jī)遇。

在全新發(fā)展階段，騰勢戰(zhàn)略發(fā)展由比亞迪主導(dǎo)，并在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品規(guī)劃等方面為騰勢提供全方位、強(qiáng)有力的支撐。堅持“只提供新能源豪華汽車”的戰(zhàn)略定位，騰勢已成為全球首個實現(xiàn)MPV、SUV、轎車全品類覆蓋的新能源豪華汽車品牌。

融合比亞迪領(lǐng)先新能源科技和奔馳豪華造車基因，煥新后的騰勢為汽車的智能、豪華與舒適構(gòu)建了中國豪華品牌的新內(nèi)涵。

騰勢D9打破MPV市場合資品牌長期壟斷

作為騰勢品牌煥新后發(fā)布的首款車型，騰勢D9以宜家宜商的精準(zhǔn)定位迅速征服市場，獲得廣大用戶的青睞。

2023年騰勢汽車全年銷量突破12萬輛，位居40萬以上新能源豪華品牌第一，均價超越BBA。作為騰勢汽車的旗艦車型，騰勢D9在2023年讓煥新后的騰勢汽車成為最快達(dá)成10萬輛的新能源高端豪華品牌；并打破MPV市場合資品牌長期壟斷，成為年度MPV全市場銷量冠軍。

最快交付20萬輛訂單既是里程碑，更是新起點(diǎn)。

今年3月，2024款騰勢D9和騰勢D9 PIONEER創(chuàng)領(lǐng)版正式上市，同時，官方還為新車推出了多項上市權(quán)益。

2024年，騰勢品牌還將帶來3款旗艦車型，在海外市場也正按下國際化“加速鍵”。

除了相繼亮相泰國、德國、日本、印尼、日內(nèi)瓦等國際車展，未來還將走進(jìn)更多國家和地區(qū)，為全球用戶提供新豪華服務(wù)體驗，并將中國智能豪華科技與世界共享。

“今年騰勢也成為歐洲杯官方合作伙伴，亮相更多國際車展，去證明騰勢汽車可以，中國汽車一定可以，在全球高端汽車市場，我們一定要占據(jù)一席之地?！壁w長江表示。

文/劉暢