2024年上半年，鄭州地區(qū)生產(chǎn)總值為7252.4億元，在26個萬億城市中排第15位，與一季度排名持平。按不變價格計算，鄭州上半年經(jīng)濟同比增速為5.3%，高于全國增速0.3個百分點。

在經(jīng)濟發(fā)展勢頭良好的情況下，鄭州的進出口總額則經(jīng)歷了明顯下滑。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，上半年，鄭州進出口總額為1978億元，與去年同期相比下降20.7%，其中出口額同比下降幅度達到26.4%。鄭州外貿(mào)為何失速？著力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，效果如何？8月21日，新京報貝殼財經(jīng)發(fā)布《出海機遇 誰立潮頭——中國萬億城市經(jīng)濟發(fā)展報告（2024年上半年）》，透過鄭州及河南經(jīng)濟數(shù)據(jù)，解讀鄭州轉(zhuǎn)型密碼。

1. 上半年鄭州進出口總額下降超20% 河南手機出口額下滑近五成

今年上半年，鄭州進出口均呈下降態(tài)勢。根據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)，上半年鄭州進口額、出口額分別為771.5億元、1206.5億元，同比分別下降9.8%和26.4%，出口降速在26個萬億城市中排在倒數(shù)第二。回顧歷年鄭州外貿(mào)數(shù)據(jù)，2019年至2022年，鄭州進出口總額持續(xù)增長，其中2020、2021年的同比大幅增長近20%。但從2023年開始，鄭州外貿(mào)總額出現(xiàn)同比下滑。2023年，鄭州進出口總額同比下滑9%，其中進口額下降21%。

今年以來，鄭州各月累計出口額、進口額同比均為負值，其中出口額降幅較大。今年1月，鄭州出口額同比下降超50%，盡管下滑幅度逐月改善，但1至7月出口額累計值同比降幅仍達到21.3%。

上半年，哪些主要產(chǎn)品出口受阻拖累了鄭州出口？新京報貝殼財經(jīng)記者發(fā)現(xiàn)，盡管鄭州市未公布詳細的出口商品數(shù)據(jù)，但鄭州出口額占河南全省60%，通過河南省出口的主要商品量值變化或可窺見一斑。數(shù)據(jù)顯示，今年1至6月，河南省出口累計值超過100億元的商品中，高新技術(shù)產(chǎn)品和機電產(chǎn)品出口額同比分別下降了43.3%和30.4%，其中，屬于機電產(chǎn)品的手機出口額同比下滑49.1%，與去年同期相比，河南全省少出口了1257萬臺手機。

自2010年富士康入駐鄭州科技園后，鄭州及整個河南的外貿(mào)都得益于智能手機等電子設(shè)備的出口。作為全球智能手機生產(chǎn)的重要城市之一的鄭州，外貿(mào)總額連續(xù)多年呈高增長態(tài)勢，并助推河南省躋身外貿(mào)總額中部第一大省、全國前十省份。

受全球局勢影響，鄭州海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，河南省手機出口數(shù)量自2020年起出現(xiàn)明顯下降。鄭州海關(guān)自2020年起單獨發(fā)布河南省手機出口量值，2020年，河南省出口手機9210.0萬臺，同比下降25.7%。此后幾年，河南手機出口量持續(xù)下降，到2023年降至5761萬臺。相應(yīng)地，自2017年產(chǎn)量達到峰值至今，鄭州手機產(chǎn)量近年來一直呈下降趨勢，2023年全年手機產(chǎn)量1.43億臺，不及2017年峰值的一半。

2. 上半年新能源汽車產(chǎn)量增七成  鄭州加碼布局新產(chǎn)業(yè) 

盡管外貿(mào)失速，但鄭州市上半年的經(jīng)濟增速仍高于全國平均水平，同比增長5.3%，其主要的增長動能來自工業(yè)增加值的大幅增長。上半年，鄭州第二產(chǎn)業(yè)增加值為2920.0億元，同比增長9.8%。其中，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長12%。從產(chǎn)業(yè)分類看，規(guī)上汽車及裝備制造業(yè)、鋁及鋁精深加工產(chǎn)業(yè)、電子信息工業(yè)增加值分別同比增長30.4%、16.1%、13.5%；集成電路、工業(yè)機器人、新能源汽車、鋰離子電池等高新技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)量同比分別增長11.8倍、100%、69.7%、44.6%。

在近年來手機等產(chǎn)品出口下滑的背景下，鄭州及河南全省持續(xù)加碼布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)及投資，以期塑造新的外貿(mào)支柱產(chǎn)業(yè)。2022年5月，河南省政府出臺《關(guān)于進一步加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，提出以鄭州為中心發(fā)展整車產(chǎn)業(yè)，在產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好的地方發(fā)展配套產(chǎn)業(yè)，引進培育核心零部件龍頭企業(yè)，打造千億級汽車電子產(chǎn)業(yè)集群。2022年6月，鄭州出臺《關(guān)于加快新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》，明確將重點發(fā)展純電動汽車、燃料電池汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車，構(gòu)建“汽車+”新型汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，提升新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模和水平。

在政策鼓勵下，鄭州在新能源汽車的轉(zhuǎn)型已初顯成效。2023年3月底，上汽集團乘用車鄭州基地整車二廠投產(chǎn)；2024年4月，鄭州比亞迪工廠正式投產(chǎn)。2023年全年，鄭州汽車產(chǎn)量83萬輛、同比增長61.7%，其中新能源汽車產(chǎn)量達到31.6萬輛，同比增長3.5倍，鄭州躋身全國新能源汽車產(chǎn)量前十城。今年上半年，河南省汽車出口總額為147.3億元，同比增長19.6%。

此外，手機制造商富士康在鄭州也積極部署電動車產(chǎn)業(yè)。2023年4月25日，富士康新事業(yè)總部在鄭州揭牌。今年7月24日，富士康母公司鴻海公告稱，富士康科技集團將在河南鄭州建設(shè)新事業(yè)總部大樓，一期投資約10億元，該項目將布局電動車制造和固態(tài)電池項目。

在今年4月發(fā)布的《2024年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃》中，鄭州市提出要聚焦建設(shè)“新能源汽車之城”，目標生產(chǎn)新能源汽車超70萬輛，帶動汽車產(chǎn)量突破140萬輛。在全球貿(mào)易保護主義反彈的大背景下，汽車能否挑起鄭州乃至河南外貿(mào)的大梁，仍需市場檢驗。