派諾科技總經(jīng)理（CEO）、董事鄧翔介紹公司發(fā)展歷程。 新京報貝殼財經(jīng)記者 吉喆 攝
“我們希望自己的產(chǎn)品能夠幫助用戶使用上清潔、智慧和安全可靠的電，助力國家‘雙碳’目標(biāo)的實現(xiàn)?！敝楹Ｅ芍Z科技股份有限公司（以下簡稱“派諾科技”）總經(jīng)理（CEO）、董事鄧翔在接受新京報貝殼財經(jīng)專訪時表示。
派諾科技成立于2000年，2023年12月在北交所上市，公司的產(chǎn)品包括能源數(shù)字化產(chǎn)品和能源數(shù)字化解決方案。
堅持自主研發(fā)創(chuàng)新，視創(chuàng)新為第一動力
視創(chuàng)新為第一動力的派諾科技，從自主研發(fā)智能電力儀表硬件起步，如今派諾科技在核心技術(shù)積累、人才團隊建設(shè)以及取得的業(yè)績成果等方面，都已經(jīng)達到了行業(yè)領(lǐng)先水平。
公司擁有完善的軟硬件研發(fā)體系，所有硬件產(chǎn)品自主可控，同時具備結(jié)合行業(yè)需求開發(fā)大型軟件的能力，包括數(shù)據(jù)的采集、分析、處理，并結(jié)合公司的人工智能預(yù)測算法實現(xiàn)各類能源與用能設(shè)備的協(xié)調(diào)優(yōu)化，具備“云、管、邊、端”全棧自研能力。
根據(jù)公開資料顯示，公司2024年1-9月研發(fā)投入4607.04萬元，研發(fā)投入占營收比重13.32%；2023年研發(fā)投入5410.50萬元，研發(fā)投入占營收比重8.99%；2022年研發(fā)投入4837.52萬元，研發(fā)投入占營收比重7.89%。
珠海派諾科技園實景。企業(yè)供圖
鄧翔認為，在全球綠色能源轉(zhuǎn)型，以及國內(nèi)“雙碳”目標(biāo)、新型電力系統(tǒng)建設(shè)的大背景下，派諾科技的市場增長空間還很大，公司對未來充滿信心，會堅持在新能源產(chǎn)品的研發(fā)技術(shù)以及國際市場的開拓方面加大投入。
“今年我們的生產(chǎn)經(jīng)營維持穩(wěn)健經(jīng)營方針，在主營業(yè)務(wù)上結(jié)合行業(yè)理解及市場洞察不斷進行結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化，預(yù)計今后業(yè)績會穩(wěn)步提升?！编囅枵f。
經(jīng)過多年的發(fā)展，派諾科技打造了一支擁有高水平、高學(xué)歷、產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗豐富的研發(fā)團隊，匯集了通信工程、電氣自動化、計算機科學(xué)等不同學(xué)科背景和多元化從業(yè)經(jīng)驗的高層次人才。目前公司科研人員的比例占到員工總數(shù)的30%左右。
“我們的目標(biāo)是保持技術(shù)領(lǐng)先，不斷提供創(chuàng)新的產(chǎn)品和服務(wù)，滿足市場和客戶不斷變化的需求。”派諾科技研發(fā)總監(jiān)（CTO）、副總經(jīng)理徐永凱博士對記者表示。
徐永凱博士指出，未來派諾科技計劃進一步開發(fā)物聯(lián)網(wǎng)、新能源和微電網(wǎng)相關(guān)技術(shù)及智能算法，探索碳交易、電力交易，虛擬電廠等新領(lǐng)域, 以提供更先進、更高效的能源數(shù)字化產(chǎn)品和優(yōu)化解決方案。
持續(xù)的研發(fā)投入和市場投入為公司帶來了第二增長“曲線”。派諾科技自2016年進入充電樁領(lǐng)域，通過自主研發(fā)生產(chǎn)的充電設(shè)備及運營管理云系統(tǒng)，為客戶提供充電設(shè)備和相應(yīng)的運營運維系統(tǒng)，相關(guān)業(yè)務(wù)快速發(fā)展。
工作人員向記者介紹新能源汽車充電設(shè)備。新京報貝殼財經(jīng)記者 吉喆 攝
2020年-2023年，公司新能源汽車充電設(shè)備及系統(tǒng)銷售收入分別為6193.40萬元、10524.76萬元、14401.16萬元和18328.77萬元，最近三年復(fù)合增長率超過50%，占主營業(yè)務(wù)收入的比重從18.33%增長為30.45%，已成為公司重要的業(yè)務(wù)增長點和業(yè)務(wù)組成部分。
珠海興諾能源技術(shù)有限公司（派諾科技的控股子公司）總經(jīng)理王斌對記者表示，“國家大力支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，新能源汽車銷量快速增長，相應(yīng)充電設(shè)備的需求旺盛，公司充電樁相關(guān)業(yè)務(wù)具有良好發(fā)展前景和市場潛力。”
據(jù)介紹，今年派諾科技已推出液冷超充產(chǎn)品，未來公司將繼續(xù)研發(fā)更高功率的充電樁產(chǎn)品，同時開發(fā)細分領(lǐng)域產(chǎn)品。在解決方案層面，公司將繼續(xù)依托在平臺軟件、算法方面的技術(shù)積累，推出光儲充一體調(diào)控、虛擬電廠等相結(jié)合的整體解決方案，不斷提升市場競爭力。
王斌指出，目前公司新能源汽車充電設(shè)備及系統(tǒng)的競爭優(yōu)勢主要體現(xiàn)在三個方面：一是公司新能源汽車充電設(shè)備及系統(tǒng)是公司在電力能源相關(guān)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上的自然延伸，與智能電力產(chǎn)品、能源數(shù)字化解決方案業(yè)務(wù)板塊具有技術(shù)、生產(chǎn)、客戶和訂單獲取的協(xié)同效應(yīng)。
此外，公司新能源汽車充電設(shè)備及系統(tǒng)具有自主研發(fā)的“分布式充電系統(tǒng)及可拓展、高可用的SaaS平臺架構(gòu)技術(shù)”等核心技術(shù)，產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)達到或接近國內(nèi)外同行業(yè)公司先進水平；另外，公司還具備新能源汽車充電系統(tǒng)方案設(shè)計、系統(tǒng)集成和實施能力等。
調(diào)研團走進珠海派諾科技。新京報貝殼財經(jīng)記者 吉喆 攝
北交所上市助力公司提升多方面能力
對于市場關(guān)心的投資者回報情況，鄧翔表示，2024年公司已經(jīng)提出分紅和回購兩項計劃，其中2023年度公司向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利1.89元，該利潤分配方案已經(jīng)實施完畢。
此外，9月份公司臨時股東大會通過了《關(guān)于<競價回購股份方案>的議案》，擬以自有資金，以不超過11.52元/股價格回購股份，回購資金總額不少于1千萬元，不超過2千萬元，根據(jù)擬回購資金總額及擬回購價格上限測算預(yù)計回購股份數(shù)量占公司目前總股本的比例為1.09%-2.18%。
鄧翔指出，派諾科技在北交所上市后，公司在治理能力、競爭能力、創(chuàng)新能力、抗風(fēng)險能力、回報能力，這五種能力上都得到了提升和加強。
“第一個比較明顯的變化可能就是公司治理方面的變化，登陸北交所以后，我們的治理會更加的規(guī)范。我們的信息披露會更加透明，我們會接受更加嚴(yán)格的資本市場的考核?！编囅枵f。
第二是，公司在登陸北交所以后，市場影響力進一步擴大。公司吸引了更多的合作伙伴和更好的客戶。第三是，公司的資金籌集能力得以增強，通過首次公開募股（IPO）等方式，將籌集資金用于擴大生產(chǎn)、研發(fā)新產(chǎn)品、市場擴張等，提升了公司綜合競爭力。同時，上市后銀行的授信和上下游放貸能力也進一步增強，有助于增強產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。
“最重要的還是對于人才的吸引?！编囅枵f，上市后公司可以實施股權(quán)激勵計劃，讓行業(yè)更多優(yōu)秀的人才，尤其是研發(fā)型的人才，能夠得到一些中長期的回報。
新京報貝殼財經(jīng)記者 張曉翀 編輯 陳莉 校對 穆祥桐
