新京報訊（記者彭鏡陶 實習生翟未萌）近年來，由鋰電池起火引起的電動自行車起火事故頻繁發(fā)生，而相較于其他火災(zāi)，鋰電池起火難以撲滅。為提升滅火救援效率，12月20日下午，北京昌平區(qū)消防救援支隊使用新上市的鋰電池專用滅火器進行滅火試驗。

消防救援人員用新型滅火器撲滅三元鋰電池模組起火。實習生 翟未萌 攝

12月20日下午，北京昌平區(qū)消防救援支隊選擇三元鋰電池模組和方形三元鋰電池兩種電池進行試驗，消防員使用新上市的鋰電池專用滅火器滅火。

消防員先在一片空曠的場地上放置了三輛電動自行車，三輛車分別間隔50厘米。消防員先引燃了中間的那輛電動自行車，該車安裝了三元鋰電池模組。燃燒過程中，火焰迅速蔓延，并產(chǎn)生了大量煙霧。消防員使用鋰電池專用滅火器滅火，火勢迅速得到了控制，五分鐘后火焰全部被撲滅。旁邊的兩輛電動自行車僅塑料蓋板被燒毀，電池并未燃燒。消防員介紹，他們這次使用的是裝有6公斤新型滅火劑的手持滅火器。

隨后，消防員點燃了放置在地上的方形三元鋰電池，再次測試鋰電池專用滅火器的滅火效果。在燃燒過程中，電池發(fā)生爆炸，火焰躥到一米左右的高度，火星四射。消防員使用裝有25公斤新型滅火劑的推車式滅火器，僅用1分鐘便將火焰撲滅。

消防救援人員用新型推車式滅火劑撲滅方形三元鋰電池起火。實習生 翟未萌 攝

據(jù)廠家介紹，該滅火劑由分散介質(zhì)、多級微粒材料、功能材料以及輔料共同組成，通過特殊的生產(chǎn)工藝流程加工，最終形成鋰電池專用消防滅火材料產(chǎn)品。該滅火劑能附著于著火物體表面，迅速壓制火勢使火勢變小或熄滅，在阻燃、熱冷卻、熱隔離、流動、霧化以及防止復(fù)燃等方面有優(yōu)勢。

消防部門提示，市民群眾遇到電動自行車著火應(yīng)第一時間撥打119報警電話，并迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶，確保自身安全。此外，應(yīng)當在集中充電車棚、充電柜等室外安全地點停放電動自行車或為電動自行車充電，嚴禁在建筑內(nèi)的走廊、樓梯間、門廳和安全出口等公共區(qū)域，以及個人住房內(nèi)停放或充電。

編輯 甘浩

校對 盧茜