▲北京昌平某學(xué)校家長(zhǎng)等候區(qū)。圖/昌平區(qū)委宣傳部微信公眾號(hào)“北京昌平”
據(jù)報(bào)道，12月24日，記者從北京市發(fā)改委獲悉，北京正在積極推動(dòng)兒童友好城市建設(shè)，從今年下半年開(kāi)始，新建中小學(xué)將普遍設(shè)置家長(zhǎng)等候區(qū)。
據(jù)介紹，這些家長(zhǎng)等候區(qū)主要設(shè)置在學(xué)校人行出入口附近，把學(xué)校圍墻向內(nèi)部推進(jìn)5到7米，不占用城市公共空間，并增設(shè)了部分座椅和遮雨棚。相比過(guò)去家長(zhǎng)擁堵在學(xué)校門(mén)口，家長(zhǎng)等候區(qū)不僅可分散等候人流，為家長(zhǎng)提供舒適的等候環(huán)境，也可成為校園文化展示宣傳的媒介。
日常生活中，人們常看到這樣的場(chǎng)景：每到放學(xué)的時(shí)間，中小學(xué)門(mén)口總是擠滿了家長(zhǎng)。家長(zhǎng)面臨風(fēng)吹日曬不說(shuō)，很多學(xué)校門(mén)前因?yàn)槿狈諘绲膱?chǎng)地，家長(zhǎng)都“擠占”人行道、甚至“蔓延”到了機(jī)動(dòng)車道上，既造成了交通擁堵，也帶來(lái)了不小的安全隱患。
設(shè)置家長(zhǎng)等候區(qū)，無(wú)疑有利于解決這個(gè)問(wèn)題。有了座椅和遮雨棚，家長(zhǎng)不僅可以更加從容舒適地接送孩子，也因?yàn)椤安徽加贸鞘泄部臻g”，同樣可以緩解交通擁堵等問(wèn)題，可謂一舉兩得。
客觀來(lái)看，家長(zhǎng)等候區(qū)并非一個(gè)新鮮事物，此前一些學(xué)校也設(shè)置了類似區(qū)域。但北京這次強(qiáng)調(diào)“新建中小學(xué)將普遍設(shè)置家長(zhǎng)等候區(qū)”，意味著家長(zhǎng)等候區(qū)將在新建的中小學(xué)中變成一種標(biāo)配，未來(lái)家長(zhǎng)等候區(qū)有望成為如同斑馬線、安全標(biāo)識(shí)一般的普遍化措施，這在事實(shí)上提高了校園的建設(shè)規(guī)格。
值得注意的是，“設(shè)置家長(zhǎng)等候區(qū)”并非是一個(gè)單一措施，從報(bào)道可以看到，這其實(shí)是推動(dòng)兒童友好城市建設(shè)的一部分，是整體規(guī)劃中的一環(huán)。
比如，除了家長(zhǎng)等候區(qū)，北京還穩(wěn)步推進(jìn)各類服務(wù)設(shè)施和場(chǎng)地?zé)o障礙及適兒化改造：全市已設(shè)置“愛(ài)心斑馬線”500余處，18所學(xué)校已建設(shè)“安心通學(xué)路”，開(kāi)通33條“通學(xué)公交線”、配備72輛通學(xué)車。
和等候區(qū)類似，更加安全的上學(xué)路線，更加便利的通學(xué)公交，這些其實(shí)都是城市空間里“兒童友好”的細(xì)節(jié)。其解決的，都是一個(gè)個(gè)縈繞家長(zhǎng)心頭具體而微的問(wèn)題。
營(yíng)造一個(gè)兒童友好的城市當(dāng)然涉及甚廣，但根本上還是要看到一個(gè)個(gè)家長(zhǎng)和孩子們的“剛需”，填充一個(gè)個(gè)細(xì)節(jié)。在對(duì)相關(guān)工作的穩(wěn)步推動(dòng)中，持續(xù)提高整體的便利、安全程度，讓孩子們可以快樂(lè)地成長(zhǎng)，家長(zhǎng)們也可以放心地帶娃。
所以，家長(zhǎng)等候區(qū)這種細(xì)微處的改善，其實(shí)也釋放了一個(gè)信號(hào)——即一些容易被忽視的需求，同樣得到了回應(yīng)。這在相當(dāng)程度上體現(xiàn)了政策措施的廣泛、全面和周到，也是向公眾展現(xiàn)打造兒童友好城市的細(xì)致和決心。
總之，打造兒童友好城市，確實(shí)需要多管齊下：既要做好資源配置這篇大文章，也要勾勒好日常場(chǎng)景里的細(xì)節(jié)。人們也期待，這些規(guī)劃設(shè)想可以盡快推進(jìn)，創(chuàng)造出一個(gè)更加理想的生活空間，讓兒童、家長(zhǎng)以及廣大的市民，都可以從這種文明水位的上漲中獲益。
撰稿 / 柳早（媒體人）
編輯 / 馬小龍
校對(duì) / 李立軍
