新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊 1月19日，新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者獲悉，中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)航協(xié)”）在召開(kāi)的2024年第四季度理事單位信息溝通會(huì)上透露，2024年航空公司整體盈利44.7億元，比上年減虧增盈102億元，有20家航空公司實(shí)現(xiàn)盈利。

中國(guó)航協(xié)常務(wù)副理事長(zhǎng)潘億新在發(fā)布的通報(bào)中分析，2024年航空客運(yùn)市場(chǎng)“旺丁不旺財(cái)”現(xiàn)象較為突出，經(jīng)濟(jì)艙平均票價(jià)同比2023年下降超過(guò)10%，全年客公里平均收益水平同比下降12.5%；旅客結(jié)構(gòu)發(fā)生顯著變化，航空人口持續(xù)增加，航空和文旅深度融合發(fā)展，“一老一小”市場(chǎng)活躍，公商務(wù)旅客占比有所下降；航空貨運(yùn)供需兩旺，國(guó)際貨運(yùn)呈現(xiàn)量?jī)r(jià)齊升；國(guó)際航線在加速恢復(fù)中發(fā)生結(jié)構(gòu)性變化，主要目的地由歐美、日韓開(kāi)始逐步向中東、遠(yuǎn)東、中亞和南亞、南美等地區(qū)轉(zhuǎn)移。

編輯 王真真

校對(duì) 盧茜