新京報訊（記者裴劍飛）今天（2月6日）下午至夜間，北京將迎來一場大風天氣過程，市氣象臺已發(fā)布大風黃色預(yù)警。交管部門提醒，近期，北京市電動自行車交通事故多發(fā)頻發(fā)，加上氣溫持續(xù)偏低，一些御寒裝備可能會遮擋駕駛?cè)艘暰€，出行安全風險進一步提升。

今天下午，北京交管部門發(fā)布電動自行車出行安全提示，冬春季節(jié)天氣寒冷，電動自行車駕駛?cè)舜┲挛锒?，行動力和感知力相對變?nèi)?，如果不遵守交通法?guī)騎行，發(fā)生交通事故的概率將大大增加，不僅影響交通秩序，也可能危害自身和他人的生命安全。

低溫天氣下，駕駛電動自行車出行的市民紛紛準備出各類御寒“神器”，如擋風被、棉把套、保暖罩等。

交管部門提醒，電動自行車披掛的“擋風被”，也是“兜風被”，雖能起到一定防寒作用，但由于體積普遍偏大，容易絆住支撐腳、勾掛旁邊物品，在大風天氣下由于受力面積大，操控難度增加，也更容易發(fā)生危險。棉把套將騎行人雙手“束縛”住，騎行過程中一旦遇到突發(fā)情況，手不能快速做出應(yīng)對反應(yīng)，極容易因誤操作導致交通事故發(fā)生。另外，一些御寒裝備可能遮擋駕駛?cè)艘暰€，也大大增加了騎行的風險系數(shù)。

2月2日中午1點多，在西二環(huán)輔路人民醫(yī)院東門前，一電動自行車騎行人在剎車后準備用腳支撐時，右腳被擋風被絆住，騎車人向右摔倒后受傷。

北京交管部門提示，天冷騎車出行，御寒裝備雖不可少，但是要以不影響騎行安全為前提，選擇保暖又安全的方式出行。頭部保暖時，騎乘電動自行車均應(yīng)按規(guī)定規(guī)范佩戴安全頭盔，秋冬季可以選擇同時兼顧保暖效果的全盔；手部保暖時，不要使用固定車把套，可以佩戴保暖手套，保證雙手活動自由靈活，遇危險可及時采取剎車等措施；上身防風御寒，可選擇保暖面料的棉服，謹記正常穿衣，勿將衣服反穿；腿部、膝蓋保暖，可選擇保暖護膝，不僅防寒還可有效防止膝蓋摔傷。特別提醒快遞、外賣行業(yè)騎行者注意防寒保暖和交通安全，一定要注意控制車速、多留意周圍路況，守法出行確保安全。

低溫環(huán)境下，電動自行車駕駛?cè)说姆磻?yīng)力和行動力都會不同程度降低，發(fā)生交通事故的可能性也隨之增加，騎乘人員更應(yīng)嚴格遵守交通法規(guī)，不得疏忽大意。然而，部分電動自行車駕駛?cè)私煌ò踩庾R淡薄，只因天冷不想挨凍而超速行駛，甚至闖燈、逆行，不僅影響了交通秩序，也為交通安全帶來隱憂。

2月4日晚7點多，在順義區(qū)順平路某路口處，一輛電動自行車由東向南左轉(zhuǎn)彎時搶行，與一輛由西向東正常行駛的小客車發(fā)生事故，造成騎車人受傷，后經(jīng)醫(yī)院搶救無效不幸身亡。

北京交管部門提示，駕駛電動自行車，應(yīng)在非機動車道內(nèi)行駛，不得在人行便道上騎行，不可占用機動車道。通過交叉路口時，應(yīng)遵守非機動車信號燈的指示，在沒有非機動車信號燈的路口，則按照機動車信號燈的指示通行。駕駛電動自行車需要年滿16歲，不得搭載12周歲以上的人員；電動自行車駕駛?cè)思俺塑嚾?，請全程佩戴安全頭盔。

編輯 張牽

校對 張彥君