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作者 | 南風窗記者 何國勝  

 

實習生 焦夢洋

 

編輯 | 向由

 

“眼看著它掉下去,卻無能為力。”

 

在一次更換電梯鋼絲繩的作業(yè)中,電梯維保員李尋目睹一顆拳頭大小的繩卡(固定、夾緊鋼絲繩的金屬裝置)從6樓電梯井墜落,砸中了一位正在轎頂作業(yè)的同事,導致其后背骨折。

 

這樣的事故,乃至危及生命的時刻,在電梯維保員的工作中并不罕見。

 

2024 年 5 月 23 日,湖北一維保員張某在未佩戴相應的勞動防護用品、未將電梯??恐涟踩恢玫那闆r下,獨自進行維護保養(yǎng)作業(yè),導致墜亡。

 

同年11月,年僅19歲的王某濤,在未佩戴相應的勞動保護用品的情況下,用電梯三角鑰匙打開一樓電梯門,未按規(guī)定正確操作電梯緊急停止和檢修,導致其被上行電梯擠壓身亡。

 

 

電梯維保員工作環(huán)境丨受訪者供圖

 

我國早已是電梯生產和使用的第一大國,多數(shù)人的生活已經(jīng)離不開電梯。每次出現(xiàn)電梯事故,人們會自然想到是不是電梯日常的維修和保養(yǎng)沒有做好,但鮮有人關心,保障電梯日常安全運行的維保人員。

 

他們?yōu)閿?shù)不多的露面,大都是在一起起安全事故中。事實上,他們不僅面臨著安全風險,還面臨著法律風險、嚴峻的工作環(huán)境、業(yè)主的不理解甚至暴力相向等問題。

 

而這些問題共同影響了越來越多的電梯維保員離開這個行業(yè)。

 

2019年,電梯維保專業(yè)的孫赫入學時,班里有20 多人,后來陸續(xù)有大概8人退學,剩下 17 人。2021年他畢業(yè)實習時,班里只有六七人。到如今,他的班級中只剩 4 人還在從事電梯維保行業(yè)。

 

數(shù)據(jù)顯示,截止2024年底,我國電梯總數(shù)量已經(jīng)達到1100余萬臺,其中使用15年以上的老舊電梯數(shù)量90萬臺。同時,全國電梯維保人才缺口高達60萬人。

 

這是一對鮮明的反差:一方面,是電梯保有量和老舊電梯數(shù)目龐大,另一方面,電梯維保人員卻有人不斷離開。他們在過一種怎樣的生活,又為什么選擇離開?

 

丟掉的尊嚴

 

電梯維保員最怕電話響起。那可能意味著他們要來趟30分鐘的“賽跑”,可能在半夜,也可能在清晨。

 

根據(jù)《電梯維護保養(yǎng)規(guī)則》第五條規(guī)定,維保員在接到通知后須在1小時內、甚至30分鐘內到達現(xiàn)場,展開救援。

 

 

電梯維護保養(yǎng)規(guī)則第五條規(guī)定,維保員在接到通知后須在1小時內、甚至30分鐘內到達現(xiàn)場,展開救援

 

他們全天24小時不能關機,隨時待命。因此,維保員大多患有“電話焦慮證”,最怕電話響起,“你去洗浴(都)不行,去不了,除非你洗澡的時候能帶電話”,趙渝告訴南風窗。

 

到達事故現(xiàn)場,他們顧不得自己形象。維保員作業(yè)的電梯井道不僅油污多,而且空間狹窄。他們需在有限的空間,長時間保持彎腰、下蹲或攀爬的姿勢,身上難免沾上油污。

 

維保員王立記得,有次他修好電梯時已經(jīng)變成“大花臉”,工作服上沾滿了油污和灰塵。

 

坐電梯離開時,電梯里的乘客不自覺地往旁邊躲。一個小男孩仰著頭問媽媽:“這位叔叔是干啥的?。俊薄耙遣缓煤米x書,長大了只能像這個叔叔修一輩子電梯?!焙⒆計寢尰卮?。

 

另一常見的作業(yè)地點——電梯機房,空間相對封閉,通風條件不佳,溫度較高,尤其是夏季時機房溫度可達40℃ - 50℃,“去轎頂一分鐘,汗水不要錢的往下流”,王立說。

 

 

新電梯內工作環(huán)境丨受訪者供圖

 

但辛苦工作有可能換不來業(yè)主的理解與尊重。“(業(yè)主)輕則就是抱怨,嚴重一點有些業(yè)主還會打人的?!本S保員孫師傅告訴南風窗。

 

雖然他們很重要,但人們并不樂于見到他們。甚至有時只是定期維保,也會被誤認為是電梯出事故。“電梯壞了,怎么又他媽壞了”,面對業(yè)主的不理解,趙渝告訴南風窗,“其實都是電梯定修、維保”。

 

最危險的時候,業(yè)主甚至會拿刀恐嚇。

 

王立至今對2022年的那個被業(yè)主拿著刀沖面而來的夜晚印象深刻。

 

當時他負責的一個緊鄰高中的小區(qū)公寓樓電梯困了十幾個學生。接到了電梯困人的電話后,不到五分鐘,王立便趕到了現(xiàn)場。救援過程也比較順利,很快便成功將學生解救出來。

 

但更大的麻煩開始了。學生家長將其圍住,指責其耽誤孩子學習。在他試圖解釋時,一個男人拿著一把菜刀沖了過來,“我孩子馬上要考大學了,要是因為這次被困影響他以后上大學,你就吃不了兜著走!”

 

他手足無措,只能不斷道歉。

 

不過,這不是全部的危險。

 

更怕坐牢

 

“這一行有兩大風險,要么電梯出事坐牢,要么自己不注意,出事噶了?!崩顚じ嬖V南風窗。

 

在正式從事電梯維保前,從業(yè)人員需考取T證(《中華人民共和國特種設備安全管理和作業(yè)人員證》),經(jīng)過嚴格安全培訓才能正式上崗。

 

但實際操作中,并不是所有人都能嚴格按照培訓流程作業(yè)操作,“因為太耗時間了。正常上轎頂,流程分三步,先測廳門,然后要測檢修,這個步驟可能都要六七分鐘的?!本S保員孫赫告訴南風窗。

 

新手缺乏電梯維保的敬畏之心,存在安全風險。經(jīng)驗豐富的老師傅,則會因盲目自信而導致安全風險。

 

從事電梯維保15年的蔡強,在更換鋼絲繩、拆卸電梯配件時,身處七八米高的作業(yè)面,電梯表面又油又滑,“對自己技術過于自信,認為不會出事”,并未佩帶安全帶。但他知道,“抓不穩(wěn)就掉下來了。”

 

 

新手缺乏電梯維保的敬畏之心,存在安全風險。圖為專業(yè)維保人員在維修更新電梯丨圖蟲創(chuàng)意

 

根據(jù)《高處作業(yè)分級》標準,凡在墜落高度基準面2米以上(含2米)的作業(yè),均被定義為高處作業(yè),作業(yè)人員必須佩戴安全帶等防護裝備。

 

但實際操作中,這一規(guī)定常被忽視。21歲的孫赫坦言:“其實現(xiàn)實中少有人用安全帶,都沒配。而且用那個也不方便,我不可能天天背個安全帶,我一個工具包都 40 斤?!?/p>

 

在轎頂作業(yè),檢修是一道防線,急停又是一道防線。打開檢修開關電梯進入低速、點動運行模式。在此模式下,電梯只能通過持續(xù)按壓操作按鈕(如“上行”“下行”)移動,松開按鈕即停止,防止失控風險。急停開關按下后直接斷開電梯主控電源或安全回路,電梯立即停止運行。

 

孫赫回憶去年轎頂作業(yè)時,忘記打開檢修,電梯突然跑了。“剛好反應過來,直接拍(急停按鈕)電就停下來了,那個很危險的”,他告訴南風窗,“有時候工作太累了,腦子可能一下子反應不過來,沒有打到檢(修)?!?/p>

 

除墜落、擠壓,觸電是電梯維保過程中又一重要風險。

 

在一次檢查電氣系統(tǒng)時,王立負責控制柜,搭檔則去查看曳引機線路。王立打開控制柜,觸摸一個繼電器,感受它工作時的震動情況時,一陣劇痛傳來。

 

搭檔聽到他的呼救,跑來迅速斷掉電源。王立整個人癱倒在地上,等緩過神來,發(fā)現(xiàn)右手食指和中指被電得發(fā)黑。

 

事后調查發(fā)現(xiàn),控制柜里一根電線的絕緣層老化破損,被其他線路擋住,沒檢查到。

 

“這幾年維保出事的都是年輕小伙子,(按規(guī)定)必須兩人維保,但很少有公司可以做到?!崩顚ふf,公司為了生存“搞幾個實習生頂替”,實習生大多剛拿到T證“但剛拿駕照也不能(獨自)上高速啊”。

 

而比起這些安全風險,更讓他們擔心的是電梯出事故后面臨的刑事處罰。

 

刑法第134條規(guī)定,在生產、作業(yè)中違反有關安全管理的規(guī)定,因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴重后果的,處三年以下有期徒刑或者拘役;情節(jié)特別惡劣的,處三年以上七年以下有期徒刑。

 

2023年 8月26日,湖南長沙發(fā)生一起電梯故障傷人事故,造成3名乘客不同程度受傷。兩名一線維保人員后被移送公安機關依法追究刑事責任;

 

同年10月18日,云南紅河州彌勒縣發(fā)生一起較大電梯墜落事故,造成4人死亡、16人受傷。使用、維保、檢驗單位20人被處理,其中兩名電梯維保員涉嫌犯罪,被移送司法機關依法處理。

 

“如果你只是罰錢還好,問題是你要負刑事責任的,誰會受得了?直接就幾年起步,拿了幾千塊錢工資,還要負這個責任,實在太高了。”孫赫告訴南風窗。

 

有責任心難做電梯維保

 

“有責任心的干不了這行,沒有責任心的也干不了這行。”趙渝告訴南風窗。

 

沒有責任心的,工作敷衍,發(fā)現(xiàn)不了或忽視一些問題,把自己和電梯乘客的安全都拋諸腦后。

 

“我們招電梯維修工,最主要就是有責任心。技術后面可以慢慢培養(yǎng),但責任心這一點我們是非常嚴格的,因為(這一行)做事要有擔當?!焙蔽錆h一電梯公司老板紅尚告訴南風窗。

 

但現(xiàn)實的另一面是,“你有責任心,你看哪里都不合格”,“去更換,電梯公司說咱們換不了,到物業(yè)了,物業(yè)說就這樣(沒法換),你干不干?不干我換另一個電梯維保(公司)。”李尋說。

 

在電梯維保上,物業(yè)為了省錢盡可能找一些便宜的維保公司,“ 200 塊錢一個月,正常起碼有 600(元)”,而為了搶占市場,維保公司相互壓價,降低維保質量,維保成了走過場。

 

“以前的維保人員還算是個技術人員,現(xiàn)在的維保就是掃灰加個油就完事了,不需要太多的技術?!崩顚じ嬖V南風窗。

 

而《特種設備安全監(jiān)察條例》第三十一條規(guī)定,電梯應當至少每15日進行一次清潔、潤滑、調整和檢查。一般來說,“維保時長不得低于30分鐘”,李尋和孫赫告訴南風窗。

 

“老板讓你半小時你就半小時”,李尋說,“按照規(guī)定,半月保那么多項,半個小時根本就完成不了。每一項都要去看,要是2層可以(半小時看完),10多層、20多層也半個小時是不可能的事?!?/p>

 

此外,本應使用單位(物業(yè))來做的工作,物業(yè)不愿做便推到維保身上。

 

2023年4月,國家市場監(jiān)督管理總局頒發(fā)《特種設備使用單位落實使用安全主體責任監(jiān)督管理規(guī)定》,第七十五條明確規(guī)定電梯使用單位需建立日管控、周排查、月調度工作制度和機制。

 

 

《特種設備使用單位落實使用安全主體責任監(jiān)督管理規(guī)定》第七十五條明確規(guī)定電梯使用單位需建立日管控、周排查、月調度工作制度和機制

 

但是,這些工作可能會被物業(yè)推給維保公司,“你不做物業(yè)就換維保公司。維保啥都做,哪有時間去安心做維保,每天拍照就要100來張?!崩顚じ嬖V南風窗。到了關鍵時刻,監(jiān)管部門過來查電梯保養(yǎng)的監(jiān)控、電梯保養(yǎng),基本一查一個準,“背鍋的又是一線人員”。

 

壓力加大的同時,當下對于電梯維保員的規(guī)范也越來越細化,這添上又一根“稻草”。

 

比如,2025年2月,浙江金華市市場監(jiān)督管理局發(fā)布了《金華市電梯維保作業(yè)人員信用記分管理辦法》,將從2025年4月1日起實施??。管理辦法明確了記分依據(jù)和周期,一個記分周期為每年7月1日至次年6月30日,最高分值為12分?。

 

根據(jù)信用分值,對維保員進行獎懲。信用良好的維保員,可以享受優(yōu)先承接維保項目、減免相關費用等優(yōu)惠政策;信用不良的維保員,將受到限制承接維保項目、暫停執(zhí)業(yè)資格等處罰。

 

“這個扣分制一實行,立馬我就辭職不干,我認為幾千塊錢冒著生命危險,冒著被罰款的危險,然后再給我加這些條條框框,沒有什么干下去的必要?!彪娞菥S保員白波告訴南風窗。

 

(應采訪對象要求,文中人物為化名,實習生謝瑞瑞對本文亦有貢獻)

 

值班主編 | 吳擎

 

排版 | 菲菲

 

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來源:果殼