宣布與華為合作打造鋼鐵行業(yè)大模型的消息后，方大特鋼（600507.SH）連續(xù)兩日股價(jià)上漲。
繼1月13日漲停后，方大特鋼1月14日開盤繼續(xù)上漲，截至午盤漲3.86%。
1月14日，方大特鋼證券部工作人員告訴貝殼財(cái)經(jīng)記者，此次公司與華為達(dá)成的全面合作，主要是為加快推動公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型，提升公司的信息化應(yīng)用水平和市場競爭力。
近年來轉(zhuǎn)型已成為鋼鐵行業(yè)整體共識。中國鋼鐵行業(yè)協(xié)會此前印發(fā)的《鋼鐵行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工程三年行動方案（2024-2026年）》提出，到2026年底，實(shí)現(xiàn)40個(gè)“數(shù)字化轉(zhuǎn)型典型場景”，30個(gè)“數(shù)字化車間”，20個(gè)“數(shù)字化工廠”，5至10家達(dá)到“數(shù)字化生態(tài)引領(lǐng)”企業(yè)的“四三二一”總體目標(biāo)。
中國金屬材料流通協(xié)會黨支部書記、執(zhí)行會長兼秘書長陳雷鳴告訴貝殼財(cái)經(jīng)記者，數(shù)字化轉(zhuǎn)型是一種商業(yè)模式的變革，對企業(yè)的定位、生產(chǎn)、經(jīng)營、管理各方面都將帶來巨大的改變，且已是鋼鐵企業(yè)面向未來的必經(jīng)之路。
將合作打造鋼鐵行業(yè)大模型
根據(jù)方大特鋼披露的信息，針對大模型在鋼鐵行業(yè)場景應(yīng)用，方大特鋼與華為雙方將共同攻關(guān)鋼鐵行業(yè)大模型應(yīng)用的難題，合作打造鋼鐵行業(yè)大模型，賦能各類智能化場景應(yīng)用，引領(lǐng)鋼鐵行業(yè)數(shù)智化發(fā)展。并且，將進(jìn)一步深化合作，打造面向未來領(lǐng)先的綠色低碳數(shù)據(jù)中心。
1月10日，方大特鋼科技股份有限公司（“方大特鋼”）和華為技術(shù)有限公司（“華為”）簽署全面合作協(xié)議，雙方將基于各自領(lǐng)域的主營業(yè)務(wù)，充分發(fā)揮各自行業(yè)優(yōu)勢，加強(qiáng)信息與通信技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用探索，提高數(shù)智化建設(shè)水平和質(zhì)量，共同促進(jìn)雙方的業(yè)務(wù)發(fā)展和產(chǎn)品延伸，共同引領(lǐng)鋼鐵行業(yè)的高質(zhì)量創(chuàng)新發(fā)展。
方大特鋼是遼寧方大集團(tuán)旗下從事鋼鐵生產(chǎn)業(yè)務(wù)的上市公司，公司主要產(chǎn)品包括螺紋鋼、優(yōu)線、彈簧扁鋼、汽車板簧、鐵精粉等，主要應(yīng)用于建筑、汽車制造等行業(yè)。
2024年前三季度，方大特鋼實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入188.64億元，同比下降4.20%；歸母凈利潤1.89億元，同比下降67.79%。公司就業(yè)績下滑表示，主要由于報(bào)告期內(nèi)鋼材產(chǎn)品平均價(jià)格水平下跌幅度高于原燃料價(jià)格下降幅度，公司產(chǎn)品毛利降低。
貝殼財(cái)經(jīng)記者關(guān)注到，華為油氣礦山軍團(tuán)礦業(yè)冶金業(yè)務(wù)總經(jīng)理胡罡此前曾撰文表示，在助力鋼鐵企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型的實(shí)踐中，其發(fā)現(xiàn)大部分鋼鐵企業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)有幾個(gè)方面，信息系統(tǒng)多且互通難；缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)與統(tǒng)一的數(shù)據(jù)規(guī)范；數(shù)據(jù)未充分清理，難以驅(qū)動智能決策；人工智能門檻高，落地難。
胡罡所撰文章曾透露，為了解決人工智能在鋼鐵行業(yè)落地難、門檻高等問題，華為基于自身對資源行業(yè)的理解為鋼鐵行業(yè)打造了人工智能解決方案，以具備通用人工智能能力的盤古大模型作為底座，結(jié)合行業(yè)知識和場景數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練微調(diào)，能有效應(yīng)對碎片化和多樣化需求，并大幅縮減研發(fā)、定制、部署、調(diào)優(yōu)等工程化過程中的人力、時(shí)間、費(fèi)用等成本投入，也能解決好數(shù)據(jù)安全問題。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成行業(yè)共識，專家建議量力而行
隨著近年市場環(huán)境發(fā)生變化，轉(zhuǎn)型成為鋼鐵行業(yè)整體的共識。
2024年5月，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會印發(fā)了《鋼鐵行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工程三年行動方案（2024-2026 年）》，其中提到，鋼鐵工業(yè)作為流程型基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，體量龐大、裝備眾多，包含復(fù)雜物理、化學(xué)變化，生產(chǎn)過程產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)信息和物聯(lián)互通需求，工業(yè)互聯(lián)、AI技術(shù)、大模型技術(shù)等在高爐、轉(zhuǎn)爐、軋制等“黑箱”工序有很好的應(yīng)用前景，具有豐富的數(shù)字化應(yīng)用場景和可復(fù)制特征。推動鋼鐵行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型既是鋼鐵本身轉(zhuǎn)型發(fā)展的迫切需要，也對基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型具有示范意義。
上述行動方案具體就轉(zhuǎn)型目標(biāo)提出，到2026年底，實(shí)現(xiàn)40個(gè)“數(shù)字化轉(zhuǎn)型典型場景”，30 個(gè)“數(shù)字化車間”，20個(gè)“數(shù)字化工廠”，5至10 家達(dá)到“數(shù)字化生態(tài)引領(lǐng)”企業(yè)的“四三二一”總體目標(biāo)。
南鋼股份（600282.SH）常務(wù)副總裁徐曉春此前接受貝殼財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)曾表示，“鋼企”標(biāo)簽的內(nèi)涵已發(fā)生改變，隨著公司“一切業(yè)務(wù)數(shù)字化、一切數(shù)字業(yè)務(wù)化”的數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，南鋼如今不僅提供鋼鐵產(chǎn)業(yè)，也提供數(shù)字化產(chǎn)品與解決方案。
“數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中諸多工作沒有先例，必須先行先試?！毙鞎源禾岬剑敬蛟斓囊惑w化運(yùn)營管理平臺南鋼智慧運(yùn)營中心可結(jié)合生產(chǎn)、能源、物流、設(shè)備、環(huán)保、安全、質(zhì)量、安防等八個(gè)管控模塊，以及營銷、成本、研發(fā)、采購四個(gè)經(jīng)營模塊，進(jìn)行協(xié)同聯(lián)動、高效運(yùn)行，由原先的單體最優(yōu)轉(zhuǎn)化為尋找全局最優(yōu)的解決方案。
華菱鋼鐵（000932.SZ）也曾在回復(fù)投資者時(shí)表示，數(shù)智化轉(zhuǎn)型是公司資本性支出的主要投入領(lǐng)域之一。
中國金屬材料流通協(xié)會黨支部書記、執(zhí)行會長兼秘書長陳雷鳴告訴貝殼財(cái)經(jīng)記者，方大特鋼與華為的合作可以理解為一個(gè)引領(lǐng)行業(yè)加快數(shù)智化轉(zhuǎn)型的明確信號。數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)際上是一種商業(yè)模式的變革，對企業(yè)的定位、生產(chǎn)、經(jīng)營、管理各方面都將帶來巨大的改變，且已是企業(yè)面向未來的必經(jīng)之路。
陳雷鳴表示，鋼鐵行業(yè)正在經(jīng)歷調(diào)整重構(gòu)期，部分無法適應(yīng)形勢的低端產(chǎn)能企業(yè)將被淘汰，新的供需平衡與產(chǎn)業(yè)生態(tài)則將在調(diào)整結(jié)束后形成，行業(yè)的集中度也將得到提高。數(shù)智化轉(zhuǎn)型需要投入大量人力物力財(cái)力，無論是鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)還是貿(mào)易流通企業(yè)，對于數(shù)智化轉(zhuǎn)型當(dāng)下首先要以生存為第一要務(wù)，量力而行，避免盲目。其次，企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型要總體規(guī)劃、分步實(shí)施，一步一個(gè)腳印，摸著石頭過河。此外，企業(yè)轉(zhuǎn)型應(yīng)重視與上下游形成戰(zhàn)略協(xié)同，構(gòu)建起數(shù)智供應(yīng)鏈，從而將轉(zhuǎn)型的成果最大化。
編輯 陳莉 校對 楊利
