1月31日由北京前往唐山的K字頭火車票硬座席位只需4.5元，1月29日北京飛往杭州的機票經(jīng)濟艙最低只需259元起……2025年春運逐漸進入高峰期，而部分線路火車票、飛機經(jīng)濟艙出現(xiàn)“骨折價”現(xiàn)象引發(fā)關(guān)注。

火車票堪比公交價格的列車線路不止一條。1月23日，新京報貝殼財經(jīng)記者在“鐵路12306”App上搜索發(fā)現(xiàn)，1月24日，從開原出發(fā)到沈陽的火車票最低價2.5元，折扣力度為1.6折；從重慶出發(fā)到高興的火車票最低2.5元，折扣力度為1.7折；從衢州出發(fā)到金華的火車票最低2.5元，折扣力度為1.8折；從杭州出發(fā)到上海的火車票最低4.5元，折扣力度為1.9折；從南寧出發(fā)到來賓的火車票最低5.5元，折扣力度為2折；從本溪出發(fā)到沈陽的火車票最低5.5元，折扣力度為2.9折。

2025年春運期間部分線路折扣情況。圖/新京報貝殼財經(jīng)記者 王真真 制圖

新京報貝殼財經(jīng)記者注意到，大部分在2折及以下折扣的火車票為普速列車，涉及的線路方向包括東北、長三角以及西南等多個方向。

為什么會出現(xiàn)上述如此高折扣的火車票呢？新京報貝殼財經(jīng)記者從鐵路12306客服工作人員處獲悉，目前，大部分打折火車票均為春運期間加開部分臨客，部分線路為鼓勵旅客錯開高峰時間段，所以給予的折扣力度比較大。

來自國鐵集團1月23日的信息顯示，截至1月22日，春運啟動以來全國鐵路累計發(fā)送旅客1.12億人次。1月23日，全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客1320萬人次，計劃加開旅客列車1451列。截至1月23日9時，鐵路12306已累計發(fā)售春運期間車票2.78億張。各地鐵路部門為應(yīng)對節(jié)前客流高峰，在具備條件的熱門方向和時段加大運力投放。

今年1月初，鐵路12306方面也透露，春運期間，鐵路客流具有明顯的單向特征，鐵路部門對部分非緊張時段、方向的旅客列車實行優(yōu)惠票價，普速列車最大優(yōu)惠低至2折，動車組最大優(yōu)惠低至3折。對部分時速300公里及以上的動車組列車實行靈活折扣、有升有降的市場化票價機制，既讓旅客擁有更多出行選擇、得到實惠，也發(fā)揮價格杠桿作用，合理調(diào)節(jié)客流峰谷，充分用好鐵路運力資源。

此外，臨近春節(jié)假期，機票也在降價。以天津飛上海航線為例，1月28日當天的機票經(jīng)濟艙低至0.7折，只需145元（不包括50元的機建費用、20元的燃油費用），而天津到上海的當天高鐵票需要484元起。

圖/資料圖片

機票價格下降現(xiàn)象在不少航線都有出現(xiàn)。去哪兒網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，以北京為例，春運期間，北京到西寧降價70%，最低272元；北京到南京降價67%，最低220元；北京到三亞降價67%，最低348元起，北京-昆明降價65%，最低309元；北京-重慶降價63%，最低295元起；北京-西安降價61%，最低214元起。

有行業(yè)分析認為，機票價格波動與運力提升、供求關(guān)系變化、高鐵分流等多種因素密切相關(guān)。隨著各航司不斷增加春節(jié)運力投入，市場會出現(xiàn)供大于求的現(xiàn)象，機票價格也就會隨著假期臨近以及出游熱度有所下降。

新京報貝殼財經(jīng)記者 王真真

編輯 岳彩周

校對 柳寶慶