新京報貝殼財經(jīng)訊（記者林子）2025年全國兩會期間，全國人大代表、上汽大眾汽車有限公司人事與組織執(zhí)行副總經(jīng)理劉懿艷對新京報貝殼財經(jīng)記者表示，我國現(xiàn)行法律法規(guī)對自動駕駛汽車的支持尚顯不足，阻礙了其商業(yè)化與規(guī)?；瘧?yīng)用。她建議健全完善我國自動駕駛汽車法律體系，修訂《道路交通安全法》及相關(guān)細(xì)則，明確自動駕駛汽車的上路規(guī)則與事故責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，同步完善網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全等配套法律。

自動駕駛汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略方向，部分企業(yè)已具備量產(chǎn)能力。在政策實施上，她建議擴大自動駕駛汽車準(zhǔn)入和上路試點范圍，納入面向消費者的應(yīng)用場景，并加快試點進度。此外，政府需統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)鏈資源，制定覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、運營等全流程的自動駕駛汽車標(biāo)準(zhǔn)體系，降低行業(yè)發(fā)展風(fēng)險。

此外，劉懿艷還建議建立長效政策體系，制定3至5年的中長期扶持計劃，比如推行逐年退坡補貼的汽車以舊換新政策，為市場提供穩(wěn)定預(yù)期。劉懿艷認(rèn)為，汽車產(chǎn)業(yè)是我國國民經(jīng)濟的重要支柱，汽車類零售占社會消費品零售總額的約10%，對內(nèi)需的穩(wěn)定與擴大影響深遠(yuǎn)。但當(dāng)前汽車消費市場面臨諸多不確定性與挑戰(zhàn)，需要更好地鼓勵和促進汽車消費。

稅收方面，她建議切實減輕汽車消費者的稅收負(fù)擔(dān)，降低車輛購置稅稅率，或?qū)①徿嚰{入個人所得稅專項附加扣除等。針對限購城市，應(yīng)增加購車指標(biāo)、放寬限制條件，最終實現(xiàn)全面取消限購。同時，從提升出行便利性、解決停車難題、優(yōu)化新能源車使用環(huán)境等方面，全方位改善汽車使用環(huán)境。

編輯 白昊天

校對 柳寶慶