新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊（記者潘亦純）5月9日，銀保監(jiān)會(huì)發(fā)布公告稱，同意比亞迪汽車工業(yè)有限公司受讓易安財(cái)險(xiǎn)10億股股份，持股比例為100%。
此前易安財(cái)險(xiǎn)的股東——深圳市銀之杰科技股份有限公司、深圳光匯石油集團(tuán)股份有限公司、西藏晟新創(chuàng)資產(chǎn)管理有限公司、北京富邦恒業(yè)科技發(fā)展有限公司、北京恒屹鑫源科技有限公司、山東達(dá)能工貿(mào)有限公司、深圳錦久辰商貿(mào)有限公司將不再持有公司股份。
據(jù)悉，比亞迪汽車工業(yè)有限公司為上市公司比亞迪的控股子公司，易安財(cái)險(xiǎn)則是一家互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司，于2016年初成立。
不過(guò)，隨后的2020年7月，銀保監(jiān)會(huì)便宣布將對(duì)易安財(cái)險(xiǎn)、天安財(cái)險(xiǎn)等6家機(jī)構(gòu)實(shí)施接管，直到2022年7月，接管期才結(jié)束。
去年6月末，銀保監(jiān)會(huì)原則同意易安財(cái)險(xiǎn)進(jìn)入破產(chǎn)重整程序，而后的7月8日，易安財(cái)險(xiǎn)以其不能清償?shù)狡趥鶆?wù)且明顯缺乏清償能力為由，向北京金融法院申請(qǐng)破產(chǎn)重整，當(dāng)月20日，易安財(cái)險(xiǎn)管理人發(fā)布重整戰(zhàn)略投資者招募公告，稱本次招募戰(zhàn)略投資者旨在實(shí)現(xiàn)易安財(cái)險(xiǎn)重整成功，借助戰(zhàn)略投資者在管理、資金等方面的綜合優(yōu)勢(shì)，有效整合產(chǎn)業(yè)資源，優(yōu)化資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)、公司治理結(jié)構(gòu)，化解相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)，最終打造資產(chǎn)質(zhì)量?jī)?yōu)良、企業(yè)治理結(jié)構(gòu)完善、具備可持續(xù)盈利能力的企業(yè)，以保障債權(quán)人、職工等主體的合法權(quán)益。
隨后，便有市場(chǎng)消息稱比亞迪將入主易安財(cái)險(xiǎn)，如今終于塵埃落定，有市場(chǎng)觀點(diǎn)認(rèn)為，比亞迪作為新能源車企，將與保險(xiǎn)中的車險(xiǎn)業(yè)務(wù)形成較強(qiáng)協(xié)同效應(yīng)。
不只是比亞迪，近年來(lái)，多家車企積極入局保險(xiǎn)行業(yè)，小鵬、特斯拉、理想汽車等紛紛通過(guò)收購(gòu)牌照等方式，試圖在車險(xiǎn)市場(chǎng)分羹。
不過(guò)，在保險(xiǎn)公司看來(lái)，車企入局車險(xiǎn)市場(chǎng)的影響有限，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司已經(jīng)積累了大量的車險(xiǎn)定價(jià)數(shù)據(jù)及相關(guān)人才，還深耕了多年服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，這些優(yōu)勢(shì)并非一朝一夕可打造。
編輯 徐超 校對(duì) 劉軍
