作為212品牌的首款車型，212 T01復古硬朗的造型和出色的越野性能吸引了眾多越野愛好者的目光。繼T01發(fā)布后，212品牌與運良越野深度合作的全新車型——212 T01長風版在今年廣州車展上市，為更多越野愛好者帶來更加個性化的體驗。
新京報貝殼財經記者在近期的試駕活動中發(fā)現(xiàn)，T01長風在復雜地形中的穩(wěn)定性與操控性，以及通過高難度障礙時的平穩(wěn)性，令人印象深刻。
外觀打破傳統(tǒng)國產越野車的色彩局限
初見T01長風版，外觀設計便讓人眼前一亮。車頭部分，經典的“一拱二圓三橫四縱”設計元素與圓形大燈的融合，既致敬了經典越野車，又賦予了新車獨特的復古感覺。
212 T01長風版。企業(yè)供圖
產品前臉部分運用了獨具特色的虎式設計，加寬中網使得辨識度進一步提升，同時增加了進氣通道面積，提高燃燒效率及動力輸出。
前機蓋的設計強調了力量與動感，呈現(xiàn)蓄勢待發(fā)的姿態(tài)；搭配自帶的前杠牛欄，提升越野氣質的同時，還具備可拆卸、靈活多變的功能屬性，對車頭關鍵部件起到保護作用。
車身顏色打破了傳統(tǒng)國產越野車的色彩局限，采用全新的藍色涂裝搭配白色車頂，四輪輪眉與車身同色處理，既提升了車輛的辨識度，又保留了傳統(tǒng)越野車的硬派特點，帶來獨特的視覺體驗。
能應對多種復雜路況
在越野性能與車輛配置方面，為滿足更為復雜的越野需求，T01長風版整車擁有超過200項升級，類似前后競技杠、涉水喉、285 70R17大尺寸全地形輪胎等高性能配件，均為原廠標配。
懸掛部分采用了經過精調的1.5寸升高長行程氮氣避震，能夠有效應對越野路況下的沖擊力，同時抗熱衰能力也得到了進一步提升。此外，T01長風版在前橋、支臂、差速器齒比等周邊配件也一并進行了升級，每項均經過精密設計和測試。
動力方面，T01長風版搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率185千瓦，峰值扭矩410?！っ住Ｅc之匹配的是一臺8速自動變速箱和四輪驅動系統(tǒng)，換擋平順，加速迅猛。
212 T01長風版。企業(yè)供圖
在此次試駕線路的交叉軸障礙、高速騰躍、大角度爬坡等典型越野項目中，212 T01長風版能夠輕松應對各種復雜路況。
2024年“212”完成了從一款車到一個品牌的全新轉變，此次212 T01長風版的推出，不僅為越野愛好者提供了一個更具樂趣的駕駛平臺，同時也展現(xiàn)了212品牌在硬派越野領域的創(chuàng)新實力。212品牌表示，未來將與運良越野繼續(xù)加強合作，共同推出更多共創(chuàng)車型。
新京報貝殼財經記者 張冰
編輯 王進雨
校對 翟永軍
