北京數(shù)萬(wàn)臺(tái)住宅老舊電梯已經(jīng)進(jìn)入更換高峰期。老電梯“超齡”運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)有哪些風(fēng)險(xiǎn)？精細(xì)化保養(yǎng)能否延長(zhǎng)老電梯的使用壽命？全市電梯如何提高后續(xù)維保水平？針對(duì)這些問(wèn)題，新京報(bào)記者采訪了北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局特種設(shè)備安全監(jiān)察處副處長(zhǎng)尤曉源。
北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局特種設(shè)備安全監(jiān)察處副處長(zhǎng)尤曉源（中）。受訪者供圖
去年消除2600余項(xiàng)電梯安全隱患
電梯故障成為老電梯長(zhǎng)期“超齡”運(yùn)轉(zhuǎn)的通病。記者在近段時(shí)間走訪北京“老電梯樓”的時(shí)候，也遇到過(guò)多次居民講述各種電梯“卡殼”的經(jīng)歷。那么，這樣的電梯是否已經(jīng)意味著隨時(shí)會(huì)發(fā)生較高風(fēng)險(xiǎn)？
“對(duì)于電梯故障的理解，大眾和行業(yè)內(nèi)是存在一些差異的?！庇葧栽凑f(shuō)，“電梯是由微電腦系統(tǒng)控制的，運(yùn)行過(guò)程中通過(guò)多個(gè)傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電梯運(yùn)行狀態(tài)，如果某個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的信號(hào)出現(xiàn)了異常，比如，層門(mén)地坎滑道內(nèi)異物卡阻，人為長(zhǎng)時(shí)間擋門(mén)、扒門(mén)時(shí)，門(mén)關(guān)閉觸監(jiān)測(cè)信號(hào)就會(huì)反饋異常，控制系統(tǒng)會(huì)認(rèn)定出現(xiàn)故障，電梯就會(huì)停止正常運(yùn)行，或進(jìn)行系統(tǒng)修正。所以，電梯突然‘卡殼’的觸發(fā)情況有很多，居民要保持冷靜及時(shí)呼叫援助。”
但如果居民遇到的是電梯突然下墜、卡停，則是電梯的自我保護(hù)機(jī)制啟動(dòng)了，“電梯設(shè)計(jì)有多種安全保障裝置，比如牽引電梯轎廂的鋼絲繩由多根組成，一般不會(huì)出現(xiàn)多根鋼絲繩同時(shí)斷裂的情況。電梯設(shè)計(jì)有限速器和安全鉗的聯(lián)動(dòng)保護(hù)裝置，如果鋼絲繩有運(yùn)轉(zhuǎn)異?；蛳匏倨鳈z測(cè)出轎廂超速，都會(huì)觸發(fā)安全鉗動(dòng)作，使電梯轎廂緊急制停在導(dǎo)軌上。”
也就是說(shuō)，碰到電梯運(yùn)轉(zhuǎn)故障，乘梯者不要過(guò)分驚慌甚至去進(jìn)行扒門(mén)等危險(xiǎn)動(dòng)作。尤曉源介紹，每年包括北京住宅電梯在內(nèi)的全部電梯，都會(huì)按照規(guī)定去定期進(jìn)行“體檢”，還會(huì)進(jìn)行電梯使用管理、維保質(zhì)量、檢驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量等方面的專(zhuān)項(xiàng)抽查，安全性是有保障的。2024年，通過(guò)電梯專(zhuān)項(xiàng)抽查，北京市已消除2600余項(xiàng)電梯安全隱患。
全市啟動(dòng)“一梯一碼”智慧監(jiān)管工作
目前北京老舊住宅電梯常見(jiàn)的故障有哪些？尤曉源介紹，“一般來(lái)說(shuō)，包括電梯門(mén)觸點(diǎn)接觸不良，選層按鍵損壞或失效，電梯控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)裝置、制動(dòng)裝置中的部件或電氣元件出現(xiàn)老化、損壞的情況，需要及時(shí)進(jìn)行檢修或更換部件?！?/p>
記者留意到，2024年11月，北京市市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)曾通報(bào)過(guò)一次電梯領(lǐng)域違法違規(guī)行為，其中就包括未經(jīng)檢驗(yàn)的電梯投用、電梯底坑積水，以及電梯發(fā)生困人事件后，未對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查繼續(xù)使用，導(dǎo)致該電梯再次發(fā)生困人情況。
如何規(guī)避類(lèi)似的事情，讓電梯維保更加精細(xì)化？更換了新電梯，壽命如何更持久？“最近不少市民肯定留意到了，樓里的電梯都貼上了一張‘身份證’，掃一下上面的二維碼就能查看電梯的維保檔案。”尤曉源介紹，2024年聚焦居民住宅老舊電梯安全監(jiān)管問(wèn)題，北京啟動(dòng)了“一梯一碼”智慧監(jiān)管工作，即為每臺(tái)電梯附上專(zhuān)屬的數(shù)字“身份證”，這其實(shí)是在傳統(tǒng)監(jiān)管基礎(chǔ)上，對(duì)未來(lái)電梯維保監(jiān)管模式的一次全新升級(jí)。
目前，“一梯一碼”監(jiān)管已率先在使用時(shí)間15年以上的8萬(wàn)余臺(tái)老舊電梯（其中包括4.5萬(wàn)臺(tái)住宅電梯）試點(diǎn)實(shí)施，2025年4月底前，實(shí)現(xiàn)全市31.6萬(wàn)臺(tái)電梯全覆蓋。尤曉源談到，有了這張“身份證”，居民可一鍵掃碼了解電梯基礎(chǔ)信息、維保信息、電梯檢驗(yàn)、檢測(cè)信息、救援電話等信息。而電梯維保人員掃碼進(jìn)行人臉識(shí)別和位置定位驗(yàn)證后，才能開(kāi)展維護(hù)保養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)維保記錄電子化、維保過(guò)程可溯化。
試點(diǎn)電梯安全監(jiān)督“哨兵團(tuán)”
“對(duì)我們的執(zhí)法人員來(lái)說(shuō)，實(shí)施‘一梯一碼’后，可以通過(guò)系統(tǒng)后臺(tái)調(diào)閱檢查，實(shí)現(xiàn)全過(guò)程非現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管。過(guò)去，可能存在維保人員與實(shí)際不匹配、未持證上崗，或是隨意填寫(xiě)維保記錄等情況，現(xiàn)在有了這套系統(tǒng)，就可以很好地規(guī)避這些現(xiàn)象?！庇葧栽赐嘎?，當(dāng)前，北京電梯維保市場(chǎng)非?！熬怼?，存在非良性競(jìng)爭(zhēng)，甚至存在“價(jià)格戰(zhàn)”的現(xiàn)象，持續(xù)壓低維保價(jià)格，電梯維保的品質(zhì)就難保證?！耙惶菀淮a”施行后，將在一定程度上促進(jìn)電梯維保市場(chǎng)持續(xù)、健康的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰。
此外，在非現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管領(lǐng)域，海淀一些小區(qū)也在試點(diǎn)運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化監(jiān)管，探索“數(shù)字+共治”特種設(shè)備安全新型治理模式，“比如海淀區(qū)正在花園路街道試點(diǎn)，聘請(qǐng)美團(tuán)、順豐、京東等‘花園路小哥’擔(dān)任電梯安全監(jiān)督員，打造北京市首個(gè)電梯安全監(jiān)督‘哨兵團(tuán)’。”尤曉源認(rèn)為，未來(lái)，隨著電梯制造技術(shù)的更新迭代、電梯維保行業(yè)的發(fā)展以及監(jiān)管技術(shù)手段的不斷創(chuàng)新，北京住宅電梯維保難題將逐步得到破解。
新京報(bào)記者 曹晶瑞
編輯 張樹(shù)婧 校對(duì) 賈寧
