▲旅客在車站攜帶行李出行。新京報(bào)記者 王子誠(chéng) 攝

據(jù)新京報(bào)報(bào)道，2025年春運(yùn)將于1月14日拉開序幕，1月13日，春節(jié)假期前最后一個(gè)工作日的火車票（1月27日）正式開售。

在此背景下，一年一度的“搶票熱潮”再度成為熱點(diǎn)話題，工作了一年的人們討論著“該如何才能搶到票”，可以在這個(gè)假期和遠(yuǎn)方的家人順利團(tuán)聚。

而在此之前，據(jù)2025年全國(guó)春運(yùn)電視電話會(huì)議消息顯示，目前預(yù)計(jì)，2025年春運(yùn)期間，鐵路、民航客運(yùn)量有望分別突破5.1億人次和9000萬人次，規(guī)模在去年歷史峰值的基礎(chǔ)上進(jìn)一步增加。

這意味著，今年春運(yùn)的壓力勢(shì)必會(huì)持續(xù)抬升。為盡可能精準(zhǔn)有效地調(diào)配運(yùn)力，一段時(shí)間以來，鐵路等部門也鉚足了勁，想方設(shè)法滿足公眾在春節(jié)假期期間的出行需求。

如，此前媒體報(bào)道稱，鐵路部門將啟動(dòng)春運(yùn)列車運(yùn)行圖，預(yù)計(jì)節(jié)前每日最高可安排旅客列車1.41萬列左右，節(jié)后每日最高可安排旅客列車1.42萬列左右，客座能力同比分別增長(zhǎng)3.9%、4.3%。

在買票方面，鐵路12306手機(jī)客戶端不僅推出了購(gòu)票信息預(yù)填等功能，還增設(shè)了針對(duì)重點(diǎn)群體的專項(xiàng)服務(wù)。如，此前12306客戶端就曾推出學(xué)生、務(wù)工人員預(yù)約購(gòu)票功能，優(yōu)化學(xué)生優(yōu)惠票發(fā)售和核驗(yàn)規(guī)則。

這些舉措，無疑讓春運(yùn)工作更有針對(duì)性，也能更好地保障公眾在春節(jié)期間的出行。與此同時(shí)，鐵路部門也在努力確保購(gòu)票的安全性和穩(wěn)定性。

如據(jù)鐵路12306科創(chuàng)中心介紹，1月11日，12306系統(tǒng)再次經(jīng)受售票高峰期考驗(yàn)，拒絕經(jīng)識(shí)別認(rèn)定的異常登錄訪問請(qǐng)求3982萬次。同時(shí)將經(jīng)識(shí)別認(rèn)定的407萬次異常提交訂單請(qǐng)求列入慢速隊(duì)列、295萬單異常候補(bǔ)購(gòu)票請(qǐng)求延遲處理，系統(tǒng)運(yùn)行安全平穩(wěn)。

這不僅進(jìn)一步檢驗(yàn)了12306系統(tǒng)的技術(shù)韌性，為接下來更加有序應(yīng)對(duì)春運(yùn)積累了經(jīng)驗(yàn)，還可以在很大程度上促進(jìn)春運(yùn)買票更加公平公正。

當(dāng)然，從輿論反饋看，當(dāng)前部分地區(qū)的運(yùn)力與需求匹配仍有缺口。以購(gòu)買火車票為例，一些網(wǎng)友就表示“搶票難”的問題依然存在。因此，因時(shí)因勢(shì)調(diào)配運(yùn)力資源，進(jìn)一步緩解“搶票難”問題，仍然是保障春運(yùn)有序進(jìn)行的必要舉措。

這就需要鐵路部門針對(duì)當(dāng)前情況做更多的努力。如在運(yùn)力投放方面，1月8日，國(guó)鐵集團(tuán)就表示，將根據(jù)鐵路12306客票預(yù)售和車票候補(bǔ)大數(shù)據(jù)，動(dòng)態(tài)研判客流走勢(shì)，梯次安排運(yùn)力投放，努力實(shí)現(xiàn)運(yùn)能和需求的精準(zhǔn)匹配。

充分用好大數(shù)據(jù)的支持，就能在需求釋放高峰期，利用預(yù)售和車票候補(bǔ)大數(shù)據(jù)可以提前掌握公眾出行形勢(shì)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)力的精準(zhǔn)投放。也可以預(yù)見，隨著相關(guān)舉措的切實(shí)落地，“搶票難”問題必然有所改觀，惠及更多公眾出行。

春節(jié)假期前最后一個(gè)工作日的火車票已經(jīng)開售，2025年春運(yùn)也將迎來“正日子”和“高峰期”。在今年春運(yùn)客運(yùn)量有望再創(chuàng)新高的背景下，唯有未雨綢繆地扎實(shí)做好相關(guān)工作，方能緩解更多公眾的“搶票焦慮”，也讓春運(yùn)更加平穩(wěn)有序。

撰稿 / 蘇士?jī)x（媒體人）

編輯 / 何睿

校對(duì) / 劉越