1月13日晚6時(shí)30分，北京市城管委的負(fù)責(zé)人已在北京會(huì)議中心第17會(huì)議室“擺攤”等候。晚7時(shí)，代表、委員陸續(xù)進(jìn)門，市人大代表詢問(wèn)、政協(xié)委員咨詢活動(dòng)正式開(kāi)始，安靜的會(huì)議室一下子熱鬧起來(lái)。
記者注意到，今年代表、委員們格外關(guān)注電動(dòng)車火災(zāi)、融雪劑使用等話題。北京市城管委副主任徐利告訴記者，在上會(huì)之前，市城管委提前準(zhǔn)備了代表、委員們可能關(guān)心的問(wèn)題，“比如燃?xì)獍踩?、電?dòng)自行車充電設(shè)施建設(shè)、新能源的充電樁設(shè)施建設(shè)等問(wèn)題?！?/p>
今冬北京將少用不用融雪劑，這給一線工作人員出了難題，如何保障道路安全、交通效率？在融雪劑的使用上，市城管委副主任南斌向代表解釋了使用限度，此外，為了方便機(jī)械除雪設(shè)備加油，市城管委提前打通渠道，解決一線工作人員的后顧之憂。
北京市城管委副主任南斌接受人大代表詢問(wèn)。新京報(bào)記者 王飛 攝
排查隱患
電動(dòng)自行車數(shù)量大幅增長(zhǎng)，市城管委對(duì)外賣等行業(yè)進(jìn)行電池“快檢”
記者從現(xiàn)場(chǎng)獲悉，為了做好這次代表詢問(wèn)、委員咨詢活動(dòng)，市城管委組建了充足的“擺攤隊(duì)伍”。面對(duì)“預(yù)防電動(dòng)自行車火災(zāi)”這個(gè)話題，徐利打開(kāi)了話匣子，他介紹，北京去年一年凈增了約101萬(wàn)輛電動(dòng)自行車，總數(shù)達(dá)到了670萬(wàn)輛左右。在電動(dòng)自行車數(shù)量大幅增加的情況下，去年北京涉電動(dòng)自行車火災(zāi)數(shù)下降了12.5%，室內(nèi)火災(zāi)較往年有明顯下降，這說(shuō)明治理是有成效的。
如何避免出現(xiàn)電動(dòng)車火災(zāi)？哪個(gè)環(huán)節(jié)最重要？近期，為防范電動(dòng)自行車違規(guī)“進(jìn)樓入戶”，北京多區(qū)再次升級(jí)技防手段。徐利認(rèn)為，這固然是一個(gè)重要手段，但電動(dòng)自行車電池的安全性是源頭問(wèn)題?！澳壳暗碾姵赜秀U酸電池、磷酸鐵鋰電池兩大類，磷酸鐵鋰電池重量更輕、跑得更遠(yuǎn)，但安全性較低。我們一直在跟有關(guān)部門呼吁，一定要提高電池安全水平，要把問(wèn)題杜絕在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，否則后續(xù)行政的成本投入就太大了?！毙炖榻B。
另一方面，為了減少火災(zāi)發(fā)生，既有電池的安全檢查也十分重要。徐利告訴記者，在新的一年開(kāi)始之前，北京市城管委對(duì)重點(diǎn)行業(yè)的電池進(jìn)行了快速檢測(cè)工作，包括快遞、外賣、同城配送等行業(yè)，目前完成了9萬(wàn)多塊電池的檢查，問(wèn)題電池有4054塊，事故電池的隱患率達(dá)到了4.48%，“這個(gè)隱患率是很高的。把這4054塊電池找出來(lái)，就是把隱患消滅在萌芽狀態(tài)，否則這些電池就是一個(gè)個(gè)‘定時(shí)炸彈’?！毙炖f(shuō)，下一步還將在全市繼續(xù)進(jìn)行電池快速檢查工作。
“現(xiàn)在我們通過(guò)加大宣傳力度，老百姓對(duì)于電動(dòng)自行車不能入戶充電已經(jīng)有了普遍認(rèn)識(shí)?，F(xiàn)在我們也是抓住重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)時(shí)間節(jié)點(diǎn)繼續(xù)做宣傳，比如1月15日，我們要推送4000萬(wàn)條短信，提示電動(dòng)自行車用戶相關(guān)注意事項(xiàng)，杜絕火災(zāi)的發(fā)生?！毙炖嬖V記者。
掃雪鏟冰
少用不用融雪劑之后，“地穿甲”怎么辦？手扶除雪機(jī)去哪加油？
“我們東城背街小巷多，每年冬天都要用到融雪劑，如果沒(méi)有滾刷、手扶除雪機(jī)這些設(shè)備，純?nèi)斯た隙Σ贿^(guò)來(lái)。”市人大代表、東城區(qū)環(huán)衛(wèi)服務(wù)中心三所前門塵控專班班長(zhǎng)李文鳳來(lái)到市城管委的“攤位”前，就自己關(guān)心的難題進(jìn)行詢問(wèn)。
今冬，北京的掃雪鏟冰工作有新變化，將試點(diǎn)少用、不用融雪劑。李文鳳是一線工作人員，在實(shí)操層面上，她是真正去實(shí)行“少用不用融雪劑”的人?！八晕乙獑?wèn)問(wèn)今年具體工作方案是什么，怎樣才能減量使用融雪劑后還不形成‘地穿甲’，保證居民正常通行?！崩钗镍P告訴記者。
“地穿甲”指的是雪在地面融化后形成的冰殼，又硬又滑，危險(xiǎn)且不好清理，而融雪劑可以降低冰點(diǎn)，使水更不容易結(jié)冰。今年少了融雪劑這一助力，李文鳳十分擔(dān)心工作量會(huì)過(guò)大，沒(méi)法保證居民的安全出行需求。
南斌對(duì)李文鳳說(shuō)，北京今年是“少用不用融雪劑”，不是一下子完全不讓用，在一些主干道、交通風(fēng)險(xiǎn)高的道路，可以少量使用融雪劑，“今年我們掃雪鏟冰工作的思路調(diào)整了，雪是‘宜留則留’。比如從單元門到小區(qū)門，要有一米左右的通道讓居民便利出行，但兩邊的雪可以留下供賞玩。人行步道也是這樣，沒(méi)必要一下子把所有雪全清了，工作量沒(méi)有那么大?！?/p>
南斌進(jìn)一步解釋，過(guò)去掃雪除冰更多考慮的是交通保障，現(xiàn)在生態(tài)環(huán)境保護(hù)的重要性日益凸顯，也要考慮融雪劑腐蝕市政設(shè)施的風(fēng)險(xiǎn)。在這種情況下，北京分類施策使用融雪劑，主干道、車行道是以保通保暢為主要目標(biāo)，可以少用融雪劑，人行道、廣場(chǎng)、步道這些地方，就可以使用手推除雪設(shè)備進(jìn)行工作。
今年，人行道不能使用融雪劑，李文鳳所在的單位大批購(gòu)入手扶除雪機(jī)，方便清理積雪?！斑@些設(shè)備能夠用好幾年，也是一筆很劃算的投資?！蹦媳笳f(shuō)，“東城是核心區(qū)，除雪工作辛苦，今年頭回減量使用融雪劑，您這邊壓力確實(shí)大，回頭您有其他問(wèn)題，就直接給我打電話。”
新京報(bào)記者 王景曦
編輯 張磊 校對(duì) 賈寧
