1月16日，正在召開的市政協(xié)十四屆三次會議舉行兩場“會中辦提案”提案辦理協(xié)商會。圍繞“關于以第三代社?？òl(fā)放為契機，逐步完善便民服務功能的提案”和“關于在中心城區(qū)倡導綠色出行的提案”，提辦雙方面對面，深入溝通，共同推進提案更好地落實，探討相關問題解決的路徑。
市交通委現(xiàn)場回應“兩網(wǎng)融合”：今年50米內(nèi)換乘公交站點占比達到90%
在“關于在中心城區(qū)綠色出行”的提案辦理協(xié)商會上，來自致公黨的市政協(xié)委員、北京市城市規(guī)劃設計研究院弘都院總規(guī)劃師許檳建議，從出行者體驗感受出發(fā)研究軌道交通站點周邊一體化規(guī)劃、建設和治理的保障措施。放大軌道和公交“兩網(wǎng)融合”效應，加快實現(xiàn)軌道和地面公交一張網(wǎng)、一張圖。推動軌道站點與周邊商業(yè)辦公文娛等公共服務設施的互聯(lián)互通，提升市民綠色出行獲得感。
“委員提出‘從出行者體驗感受出發(fā)’研究推動工作的建議很好?！贬槍ξ瘑T建議，市交通委主任李軍會現(xiàn)場回應。他說，近年來北京市通過大力發(fā)展軌道交通、加快地面公交轉(zhuǎn)型、提高綠色交通品質(zhì)等措施提升綠色出行吸引力。2024年軌道、公交客運量和共享單車騎行量分別為36.22億、20.7億、11.43億人次，比2023年分別增長4.87%、0.57%、4.85%；中心城區(qū)綠色出行比例也從2023年的74.7%提升至2024年的75.6%。
“我們將推動軌道規(guī)劃理念轉(zhuǎn)變，按照‘以站定線’原則，統(tǒng)籌好現(xiàn)狀與發(fā)展、效率與效益的關系，實施軌道交通第三期建設規(guī)劃。” 李軍會說，2025年還將優(yōu)化完善“兩網(wǎng)融合”指標評價體系，明確公交線路對區(qū)域覆蓋率、與軌道接駁等指標以及線路優(yōu)化調(diào)整規(guī)則，逐條、逐區(qū)域梳理公交線路和站點設置，50米內(nèi)換乘公交站點占比達到90%，提高公共交通出行便利性和覆蓋面。
新開地鐵線如何接駁公交？公交集團現(xiàn)場拿出地圖回應關切
“最近地鐵3號線等線路開通，公交集團如何做好相應的接駁配套工作？”北京市政協(xié)委員、北京交通廣播主持人楊洋提出了一個大家關注的問題。
市公交集團副總經(jīng)理崔迪說，公交集團全面梳理踏勘3號線、12號線共29座地鐵站接駁情況，針對東壩北站、姚家園站等8座公交接駁服務薄弱的地鐵站，新開、調(diào)整6條線路，增移12條線路的16個站位，實現(xiàn)29座地鐵站公交50米接駁服務?！暗罔F新線開通以來，公交集團密切關注周邊小區(qū)居民集中訴求，持續(xù)完善接駁線路，保障乘客順暢接駁，促進兩網(wǎng)融合發(fā)展。”
他現(xiàn)場拿出了一張標注清晰的東壩片區(qū)的地圖，綠色區(qū)域是步行可達小區(qū)，紅色是無公交接駁小區(qū)，紅線是新增接駁線路?！耙詵|壩片區(qū)接駁地鐵3號線為案例，地鐵東壩站、東壩南站覆蓋的15平方公里范圍內(nèi)共有55個小區(qū)，金隅匯景苑、金隅悅和園等8個小區(qū)無3號線接駁服務?！彼f，3號線開通后，公交集團迅速開展調(diào)研，并開通臨9路公交線，解決了8個小區(qū)無地鐵接駁服務的問題。
市公交集團副總經(jīng)理崔迪拿出東壩片區(qū)地圖，介紹地鐵3號線接駁小區(qū)情況。新京報記者 王貴彬 攝
地鐵公司回應委員：今年增加鮮花柜等便民服務設施100處以上
市政協(xié)委員，北京公共交通控股（集團）有限公司黨委常委、工會主席、職工董事王秀英關注到，地鐵站內(nèi)開放了一些便利店，想了解未來還有哪些計劃？
“為給市民提供更好的綠色出行體驗，我們著力從增加資源供給、拓展新業(yè)態(tài)等方面深入挖潛，豐富便民服務舉措?！笔械罔F公司副總經(jīng)理王曉軍說，截至2024年，地鐵公司所轄車站新增105處商業(yè)設施，39處鮮花展示柜為乘客帶來“花樣生活”體驗，28座車站增設寄存柜，多條線路配置免費領水機；3號線、12號線廣告和商業(yè)便民服務設施實現(xiàn)同步開通、同步經(jīng)營。
“未來，我們還將進一步合理規(guī)劃布局站內(nèi)家居和設備設施，實施新一批車站空間釋放項目，增加便民服務供給?！彼灰涣信e：完善商業(yè)配套，引入北京特色優(yōu)質(zhì)商品，計劃增加鮮花柜等便民服務設施100處以上。探索“北京地鐵路網(wǎng)圖”文創(chuàng)產(chǎn)品設計制作，滿足乘客多元化需求。聚焦地鐵場景創(chuàng)新業(yè)務模式，深度拓展“地鐵達人圈”等小程序，滿足乘客對地鐵站周邊三公里“吃、購、游、娛”生活服務需求。
地鐵公司將開展車站標識及指引信息電子化試點研究
王秀英委員還提出完善地鐵站標識指引的建議。對此，王曉軍說，市地鐵公司持續(xù)完善地鐵客運標志系統(tǒng)。在站臺、站廳及出入口通道附近設置“周邊街區(qū)圖”，以圖文形式，標注商場、醫(yī)院、景區(qū)、學校等站外周邊標志性建筑物和公交線路信息。
同時，持續(xù)服務“兩網(wǎng)融合”。2024年配合29條公交線路優(yōu)化及公交場站改移，完善40余座車站出入口信息牌和站內(nèi)指引；更新全網(wǎng)換乘站標識396處，增設69處無障礙設施和乘客出行提示，方便乘客出行。
“未來，我們還將進一步完善標識指引和無障礙設施，開展車站標識及指引信息電子化試點研究，提高出行便利性；統(tǒng)籌與公交鐵路的接駁換乘，更新朝陽門等7座換乘站標識，并持續(xù)完善出入口周邊綜合信息標志?！彼f。
記者了解到，政協(xié)全會是政協(xié)協(xié)商履職的最高形式，為了更好發(fā)揮市政協(xié)職能作用，市政協(xié)在全體會議期間選擇委員關注度高、社會影響力大的熱點問題進行“會中辦提案”，組織市政協(xié)委員和相關黨政部門圍繞提案辦理進行對話協(xié)商，由提案委員會會同相關專委會牽頭，邀請市政府、市政協(xié)領導同志出席會議并對落實協(xié)商結果做出具體部署，推動成果轉(zhuǎn)化。
新京報記者 張璐
編輯 張牽 校對 李立軍
